ひさびさの９５年ロードキング
キュッキュッと磨くついでに、　フロントカウル外したままに、してみました♪
　
「いまだけプライス」は5月入ると同時に変更しますので、お早めにどうぞ！

　
M様。広島デポを本日出発しました。
一週間〜10日ほどで、ご指定のデポに到着予定です。

極上の中古車両が入庫しました。
　

2005年式　ツインカム88　1450cc　FLTRiモデル　・　 国内正規販売車両
　
　

1996年式　エヴォリューション　1340cc　FXDモデル　・　国内正規販売車両

リフトを置くための、場所作りの為には、まずは整理整頓！
　
４５の「ガレージパーツの整理WEEK」もひと段落しました。
スタッフの皆が頑張ってくれたお陰で、ほぼ予定通りです。Thanks！
　
パーツナンバーが打ってあるパーツなら調べようがあるにしても、打ってないものは、記憶の引き出しが頼り。
　
Q「これはなに？」
A「嗚呼、これはエボの純正オイルポンプ後期型です。」
　
Q「へえ〜！これは〜？？」　
A「ああ、これはショベルのプライマリーのチェーンテンショナーの部品と・・・これはそこのボルトさ。」
　
クイズのようで、楽しかったです。
　
そんな中、かなりのお宝パーツも見つかりましたし、パンヘッドのシリンダーヘッドもありーーの、ショベルの新品シリンダーまで見つかるわ・・・XR1000用のROSSピストン（未使用）も。。。いまじゃ絶対手に入らないご当時物のカスタムパーツもあり、テンションがあがるマニアなパーツも見つかりました。全部、自分で蓄えたパーツの割りに、忘れるとは、素敵な事です（違）
　
あの一角に重さで２トン以上のパーツを眠らせていましたが、全部整理整頓しています。
　
ご来店された人の中には「てんこ盛りのガレージセールやってます！」に見えた・・・かな？
ガレージの奥で眠っていて、見つけた中古品を展示しようと準備中の、マフラーを購入して頂いたり・・あれはかなりお得でしたかな・・・！？　
　
そうそう。FXRのサイドカバーまで見つかりました。
黒いカバーも、クロームのカバーも、ハーレーダビッドソンの純正部品でした。

２月に入りました。
２月生まれですが寒さに滅法弱いDr.マサデス。　
　
久々にCorvetteでドライブ！
エブリディから、マンスリー化しています。
　
エンジンを始動しようとした時
メーター内の表示にギョっとしました。。。
　
「げげ。。。！！　オイルテンプ -5℃」（写真ではマイナス１℃になりました）
　
スターターするのを思わず躊躇いました。
　
「あ･･･ゴ・サンジュウのオイルじゃけ、大丈夫か。」
　
キュッキュッと回して、V8エンジンに火を入れて、少し暖気。
　
久々のドライブなのだー（♪♪♪）
　
ところで。
　
ゴ・サンジュウとは
5w-30で、エンジンオイルの事です。
　
ハーレーは20w-50のエンジンオイルが一般的ですね。オイルには各グレードに最低気温、○○℃以上というのが決まっています。
　
当たり前の話ですが、オイル交換をオーナー自身でしない人であれば、このあたりの関心がなかったりします。人間も冷たければ血の巡りが悪くなるように、エンジンオイルも同じこと。空冷エンジン故に、暑い時にはオーバーヒートの注意を気にしますが、冷たい時も同様の注意が必要ですヨ。
　
ほとんど毎日走る人で、こまめな人は、冬用のオイルに交換して、走る人もいらっしゃいます。