お客様の依頼で02年・03年と純正採用されていたXLH883Rの2IN1マフラーを新型のXL883Rへ取り付けることになりました。
まずはポンとマフラーだけ取り付けてみる。
肝心のマフラー本体は取り付けOK(ほぼ)。
しかしマフラーステーは製作しなければなりません。
まずは素材選びですねぇ･･･
振動面から言えばパイプ形状が良いと判断したので

外径27mmのパイプを用意しました。まぁ唯のパイプではないのですが、また都合良くこんなパイプがあったもんだと思わず笑ってしまいました(´ω｀)ﾉ〃

そしてサイレンサー側から製作していきます。
サイレンサー側が決まれば中に砂を詰め、予め曲げ後のイメージを頭の中でよぉーく描き、パイプを赤めてパイプを曲げ曲げ。ムツカシイ事を考えては失敗するので

チャッチャッ
キュッキュッ
フィーリングで一発決め。


ざっとこんなモンです。

次にエンジン側のステーを作り、その後プラズマでカット。

で、ステーの形が大体出来上がりました。
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取り付け図　その１

取り付け図　その２
うーんっ！

やっぱ2IN1は斜め後ろからのビューがサイコーっすね♪