「SportSter,(XL883/1200)」カテゴリーアーカイブ

希少な純正リジスポ用シリンダーを用いた シリンダーセット ブラックを掲載

ブログではお久しぶりですね インスタのストーリーばかりです。
 
そう、お知らせです
通販でお届けできる1000ccのピストンキットの在庫が尽きました。
 
マーレにて生産予定が立ってないため、2024年内にキットとしてはお届けできる見込みは無し。
 
シリンダーとのセット物だけ、通販でご案内が可能です。
 
 

https://fortyfive-degree.ocnk.net/product/1779

2003年までのリジスポ用のキットです。
 
ピストンキット、シリンダー、そして1000ccになることで特有のサイズで必要となる3MLSのヘッドガスケットという商品構成です。ガスケットキットを付属させてないことで1986年から2003年までの883スポーツスター全てに対応します。

ロッカー周り、シリンダーベースガスケットは1000ccにしたことでも変わることがないので純正でも社外でもガスケットをお求めくださればOK。
 
 
2003年までのリジスポと、2004年以降のラバスポとで、シリンダー・シリンダーヘッド形状が異なることはあまり知られていません。
 
2004年以降のものはフィン面積が拡大されており、それ以前の2003年までのものはスリムなシリンダー形状。シリンダーヘッドとセットでファットになっているのでシリンダーだけ、形状を変えてしまうとチグハグになってしまいますので、一式を変えない以外はそれぞれのものを使う方が良いです。(一式変える場合は前側ブラケットも作り直しです。過去にやったことがあります)
 
さて、このシリンダーですがリジスポの883シリンダーが現在入手困難になっています。入手困難になるとどうしても価格に反映されてしまいますが、ご案内できる商品ができましたのでリジスポで1000ccにしてみたいお客様どうぞご検討くださいませ。
 
もちろんご自身の純正シリンダーを元に1000ccに拡大加工を施してボアアップする選択肢もありますが、それにはピストンキットの再入荷をお待ちください。
 
Posted by M.Yasuura

チューニングの際に私がいつもみている光景をご覧くださいませ

ブログではお久しぶりですね
 
公私共に充実の日々を送っています
 
多くは語りませんが7月初旬から8月初旬までは色々ありました
 
今はだいぶ落ち着いてきましたので体調も整ってきています
 
さて記事ですが
チューニングの際に私がいつもみている光景をご覧くださいませ です
 
昨今インスタのストーリーの更新がメインになっていますが、写真と少しの文章を付け加えるだけで、「伝える」というよりは「生存確認」としての利用として意識しています 
 
あとは少しばかりの情報共有ですね
 
ブログは写真と文章をボリューミーに載せ伝えたいことを書ける場所
 
大丈夫です そこまで刺激の強いものではありません
 
 
 
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スポーツスター883をシートカット比較 / バルブ回りを整えると回転上昇が全然チガウ / 2003MY XLH883


エンジン腰上からのオイル漏れの修理でご入庫頂きました
 
当たり前のことに加え、プラスでシリンダーヘッドのバルブ周りもやり直します
 
  
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一粒で二度おいしい1000ccボアアップ


「一粒で二度美味しい」と表現されたこともある1000ccボアアップ
 
883でしっかり走った後で飽きてしまっても1000にすることで、また楽しめる、という意味ですね
 
 
この度はリジスポ2003年モデル883スポーツスターを1000ccへ。

今年の2月にまた一台、正式に1000ccとなりました
 
(正式というのは車検証の記載変更も行なったという意味です)
(現時点ではすでにご納車済みです)

これにて、貴重なエアクリーナートリムを授ける事ができます

自称1000ccさんには弊社のキットを用いていたとしても、渡す事が出来ません
 
弊社にてこのエアクリーナートリムを販売できる車両は車検証記載が変更されていることが条件です
 
ただ、いつでも販売できるものではない
こちらのユーザーさんは本当にラッキーでした
 
 
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長期案件週をダイジェスト / 2022年7月3日~7月9日

まず、お知らせです
 
現在、隔週で「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」を設けてます
 
7月3日〜7月9日は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」でした
 
7月10日〜7月16日はそうでは無い車両の案件を進めます
 
7月17日〜7月23日は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」に変わります

加え、毎週火曜・水曜は作業集中日となっております 
 
長期案件 × 作業集中日はMax忙しい日なので特にご配慮くださいませ。
 
  
….
 
 
社内外でお客様をも巻き込み情報共有しておりますので、様々な情報が飛び交います
 
 

スポーツスター2003年式XL1200Sの純正ホイールの純正感を保つ案件。

磨いて、その風合いのまま、ホイールを丸っとパウダーコートのアクリルクリアを纏ってしまい、ホイールの酸化を防ぐことが目的。
 
カスタムではないので、見た目こそ変わりませんが、今後もしばらくは変わらないと言う渋い案件です。
 
ブレーキダストが付着しても、さーっと水洗いするだけで美観が保たれるのでメッキホイールや、アルミホイールのユーザーさんからは切望されてるパウダーコートではないでしょうか…. 楽ですよ〜
 
 

(長期案件ではないですが)
大阪在住のお客様からご依頼頂いてる1000ccボアアップ案件もピストン交換に伴う「改造申請」が済み、次に移ります。お伝えしている納車日に向けて次週は動きますね。
 
 

ご成約車両で、納車整備を進めているローライダーもシリンダーのボーリング・ホーニング待ちです
 
 

販売車両2014MY XL883R / SOLD OUT ありがとうございます!
 
 

マーレピストンお買い上げ&シリンダー加工案件も…
 
 

広島 十日市のEARLY STARS様ご依頼のセラコート一式 W650 / ご依頼ありがとうございます!
 
 

 

 

キャブの加工と、キャブ本体の購入案件が続きます….
 
2007年から全車両インジェクション化され15年経っても、変わらず沢山オーダー頂き続けてることに感激です!
 
 
まだまだ、他にも沢山ありますが、以上です!
 
 
お問い合わせはこちらから
 
https://www.45degree.net
https://www.rignise.com/hiroshima.php