「Exhaust マフラー」カテゴリーアーカイブ

ベルズはやっぱ良いぞ! / 2020MY XL1200NS


他県からご来店のお客様
 
朝4時に出発し弊社到着が9:30ごろ… 遥々お越し頂きありがとうございます!
 

この度はマフラー交換、エアクリーナー交換、チューニングまでを、当日の作業で行います 続きを読む ベルズはやっぱ良いぞ! / 2020MY XL1200NS

ジキル&ハイドをブレイクアウトに / 2017MY FXSB


ジキル&ハイド 箱を開けると、こんな感じに詰まってます
 
 
 
普通のエギゾーストはマフラーだけですが、電子制御式なので他にも付属品色々。 続きを読む ジキル&ハイドをブレイクアウトに / 2017MY FXSB

トライク117にジキル&ハイド。マニもアルミ製に / 2020y FLHTCUTGSE 117


トライクの117に、ジキル&ハイドを取り付けました。
 

おりゃっと、上を取り外し。
 
 
折角外したのでしげしげと観察。 続きを読む トライク117にジキル&ハイド。マニもアルミ製に / 2020y FLHTCUTGSE 117

改造トライク 車検でゴタゴタ(汗) ホイールのDOTマークは有効?? / 2000y Yamaha XV1600

車検でお預かりのXV1600
 
 
 
改造トライクですが、あるあるの事。
 
車検事に様々、見つかることも多く。
 
灯火類がNG。後方反射機(リフレクター)がNG。など
 
尾灯や制動灯が、あっちこっち付いてるとかも。
 
灯火、増やせばいい、ってもんでも、ないんですね。
 
「安全意識、高いじゃろ!」….は、自己満足。
 
それぞれに、位置や、面積などが求められます。
 
加え、車幅灯(しゃふくとう)を備えてないものも、見受けます。
 
通常の二輪の規定を適用するところは当然そうで。
 
トライクにしたことで「普通自動車の規定を”準用する”ところ」が絡む。
 
車検でかなり重要な項目が「なんで??」と疑う状態で納車されてるのが実態。
 
ユーザーさんも、作られたトライクだから公認は必須なのは容易に想像がつくとこ。
 
それで、公認とってると聞くと、ね
 
ユーザーさんなら、まさか、そんなとこ疑わないですよね〜。
 
 
 

こちらは測定すると明らかに騒音値OUT!でした 続きを読む 改造トライク 車検でゴタゴタ(汗) ホイールのDOTマークは有効?? / 2000y Yamaha XV1600