鳥取からご来店のUNO様! 点滴エンジンクリーニングのためご来店ん…!
参考までに。新車走行200キロ前後がこれで。
遅くても5000kmくらいで、だいたいこんな感じです。
んで。UNOさんのFXDL / 点滴前後でのパワーカーブがこちら♪
後ほどご感想の御電話を頂いたとセールスから聞いております。
ありがとうございます(^^)
そして昨日、日曜日3/27 朝から点滴祭り♪
ローキン のH様♪
点滴前 Before
点滴後 After!
点滴前後でのパワーカーブがこちら♪
って、はっ?ハ・8馬力もアップ??いや、回復!
くれぐれも。チューニング比較ではありませ〜ん。
点滴のみですよ。以前と、使っているクスリは、同じで、テクニックのみが上達という。秘密のやり方、極めとるかも??
1550ccのツインカム…
安心してください。公認ですから〜。
点滴打ってピストントップのカーボンがドロッドロに….ヒェ〜
そして、綺麗さっぱり♪
見識のある人、またはごく一部のマニアな人なら、
これがMAHLEの鍛造ピストンと気付きますね〜♪MAHLEピストンはすぐに判る♪
え〜??
くれぐれも。チューニング比較ではありませんよ….。
8馬力もアップなんて、チューニング比較みたいですが。
点滴のみですよ。以前と、使っているクスリは、同じで、テクニックのみが上達という。やはり! 秘密のやり方、極めとるカモしれん!?
実はね。ハーレーの点滴って難しくて。
何が難しいって、スコープで覗いて、ちゃんと効果があるように施工するのがね。
その中でも、ツインカムエンジンって汚れを落とすのが難しい。落とせないのが普通。体感でナンボ変わったかなんて、俺には二の次。汚れを落とし、そして結果としてグラフで違いが判るようになるのが目的なのだから体感なんて二の次だ。
その後、極めとるか、確かめたく。
うちの営業マン捕まえて、検証。
1.5リッターのトヨタエンジン。
1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC。
17万キロという検体だ。
俺のやり方が正しくなくても効くのであれば。ハーレーのエンジンで効果あるのであれば、車は抜群に効果が出るはずなのだ。
ちなみに。彼は、以前にノーマル点滴をすでに2度は体感済みである。
これがビフォー。
点滴直後のアフター。ものの数十分でこれだけ差が出るんだから。
綺麗になったのを確認したら、それで満足。
でもでも。アイドリングでブルブルしていた不快振動が止まり、
エンジンの雄叫びが聞こえるようになったな。。。と思い。
加速感も、変わったな・・と思った助手席体感。
その後、LINEが飛んできた。
走りが変わり、楽しくて、
定番の走りコースに行っていましたとさ(笑)
そしてそして。次は、こちら。フォード、フィエスタ。2014年モデル。2万キロ以下。1リッターの3気筒・直噴ターボエンジンという、溜まるスペックです!
アフター!
4輪のシャーシダイナモ、
持っていないので、出力測定、出来ませんが。
アイドリングでブルブルしていた不快振動が止まり、
エンジンの雄叫びが聞こえるようになったな。。。と思い。
加速感も、変わったな・・と思った助手席体感。
実は、ものすごい気を使う作業なので、かなり疲れるんですね…
点滴、失敗するとエンジンが吹っ飛びますが、
うまくいくと、疲れが吹っ飛ぶんです、
ま、お客様が喜んでいる様子を見るとね、吹っ飛ぶんです。
エンジンが吹っ飛ぶ恐れのある施工店は、
そもそも取り扱えない状況となってますので。