う〜む、こちらも気になる。。現在フルチューンCV純正派ですけど、バージョンアップもしてみたいし・・・。^^ このテストが良好であれば、パワーナウもサンダージェット対応品に統一されるのですかね? そうであればもうちょっと待ってみようかな。。^^; あっ、クリヤキンの「サムネイル」。とても使い勝手が良いです。。ありがとうございました。。m(__)m
この度は色々とありがとうございました。 いや〜サンダージェット対応品、感動もんです。 もう最高っす!! まだ120k以上出してないんですが アイドリングの安定性、アクセルレスポンス、スタート〜中速までの加速、鼓動感、排気音と全て向上しましたよ。 とにかく1500rpm付近〜のあずり感の気持ちいいことったらないですね。 加速も体感的にかなりいけてるんじゃないと感じました!! 走りながら、いいね〜ってもうニヤニヤしっぱなし。 もう後戻りできませんわ。 パーツ単品を見た時は、ウーンこれが諭吉2人も動員したものなの?って感じでしたが、効果は絶大です。これほどコストパフォーマンスの優れたチューンアップパーツは他にないじゃないでしょうか。一度取り付けたら後はノーメンテ。オイラの寿命が尽きるまで使用可能? さて、週末は高速走行でサンダージェット領域を試してきます。 あー早く週末こねーかなー とにかく乗りたいです。禁断症状が出るくらい気持ちいいですよ。 付けてよかったです。 ほんとに感謝感謝です。
う〜む、こちらも気になる。。現在フルチューンCV純正派ですけど、バージョンアップもしてみたいし・・・。^^
このテストが良好であれば、パワーナウもサンダージェット対応品に統一されるのですかね? そうであればもうちょっと待ってみようかな。。^^;
あっ、クリヤキンの「サムネイル」。とても使い勝手が良いです。。ありがとうございました。。m(__)m
この度は色々とありがとうございました。
いや〜サンダージェット対応品、感動もんです。
もう最高っす!!
まだ120k以上出してないんですが
アイドリングの安定性、アクセルレスポンス、スタート〜中速までの加速、鼓動感、排気音と全て向上しましたよ。
とにかく1500rpm付近〜のあずり感の気持ちいいことったらないですね。
加速も体感的にかなりいけてるんじゃないと感じました!!
走りながら、いいね〜ってもうニヤニヤしっぱなし。
もう後戻りできませんわ。
パーツ単品を見た時は、ウーンこれが諭吉2人も動員したものなの?って感じでしたが、効果は絶大です。これほどコストパフォーマンスの優れたチューンアップパーツは他にないじゃないでしょうか。一度取り付けたら後はノーメンテ。オイラの寿命が尽きるまで使用可能?
さて、週末は高速走行でサンダージェット領域を試してきます。
あー早く週末こねーかなー
とにかく乗りたいです。禁断症状が出るくらい気持ちいいですよ。
付けてよかったです。
ほんとに感謝感謝です。
○ 皆様
ありがとうございます。
まだまだテスト中ですが、良い報告ができるように頑張ります!