販売車両が完成！XLH1000 / 2002年式

販売車両が完成致しました。
メカニック部門での作業は終わり、営業サイドへ引き渡しとなります…

細かい所も、もちろん手を加えてありますが一部抜粋で載せます。

こちら、1000cc化を済ませた車両となります。
http://www.45degree.net/Tuning/engine/02.html

これはリア・スイングアーム部のベアリングを潤滑するグリースと、ベアリングの様子を確認しているときの一コマ。ベアリングへグリースを再度、充填。クリーニングと組み付け調整。

ドライブベルトも新調。（写真は別の車両ですが同一のベルト）

次は１速ギアへ入れて、「半クラ→進む→ガコンの異音」　という、１速ガコンの症状が出ていましたので、こちらも治しにかかります。ここの調整は少し神経質になり、確認を２度３度行ってしまいます。　

リアのブレーキローター＆ブレーキパッド交換
フロントもブレーキパッド交換　それぞれ、ブレーキパッドは４５ディグリーのオリジナル製品の２７Rです。

バッテリーケーブルも交換。

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往年　ハーレーが純正ブランドで販売していたサイレンサーを装着。

リアショックはアイコンの正立ショック。

前後タイアはダンロップのK491・エリート２・ホワイトレター。

文字の部分は凸形状。色が青いのは新品の証。

オイルタンクキャップから滴るオイルがシャワー・・ちょっとジョークを込めて。

ダイアグリップ。

限られた年式にしか取り付けられていかなった、今となっては入手困難なハーレー純正の2.25ガロンタンク。

全体のスタイリングはこんな感じです。
気に入って頂けるお客様、是非お買い求め下さい。

販売価格など、４５ディグリー営業担当者へお尋ね下さい。

http://www.45degree.net