XLH1200C キャブ回りイロイロ

こん○○は。日課のブログを書く安部礼二・・・じゃなくて、ドクマサです。

夜も更け、ハーパーロックを片手にThe Crusadersのジャズを聞きながらのブログ更新中。どうぞ軽〜くお付き合いください。お気づきだとは思いますがブログの雰囲気をアイフォーン調に変更しました。使ってる人には見慣れた形もあるでしょう(笑) 使い勝手も変わりましたが文字が大きくて見易くなっております。色んなところをクリックしてみてください。

 

さてはて。昨日の作業を載せていきます!

 

1111

XLH1200Cのブローバイ回りの改良と、合わせてPepper-CV(http://www.45degree.net/Tuning/carburetor/cv_improvement.html)へのバージョンアップと、キャブのセッティング。

このS&Sエアクリーナーキットは〜〜〜・・・、7年前・・かな。確か弊社オリジナルで出す前の形。S&S純正のやりかたで、それではエアクリーナーからブローバイガスと共にオイルが滴り、外に逃がす形を取った記憶が・・・・大気開放から、S&Sオリジナルキットや、Cross Road(Narrow含)エアクリーナーキットで使用している、最新版の還元式に変更です。

 

 

1110

見た目もだいぶスッキリしまして・・・

 

 

1112

エアクリーナーエレメントもクリーンにして、かなりのリフレッシュ。

キャブレターを調律した、感触を、また後日聞かせてくださいね!

「XLH1200C キャブ回りイロイロ」への4件のフィードバック

  1. お便り、ありがとうございます。

    調子よさそうですね!そしてだいぶ様子も変わったようですね!だいたい、1200スポーツスターでパーシャル走行時のリッター辺りの走行距離は22km〜24kmのデーターですから、リッター25kmということは!スロットル操作が上手!

コメントは停止中です。