インジェクションチューニング

本来の性能を引き出し、ハーレーらしく生まれ変わるチューニング。

当店のチューニングに興味関心をお寄せいただき誠にありがとうございます。
おかげさまで、今では口コミメインで評判が広がって、調子良くハーレーに乗っていたいというお客さんに支持をいただいています。

インジェクションチューニングでコンピューターのデータを適正な値に書き換え、最適な状態にすることにより、バイクの調子や走りは本当に良くなります。

エアクリーナーやマフラー交換により空燃比が狂ってしまったことによるギクシャク等の不調の様々を取り除くのはもちろん、 「走って楽しい味付け」は45ディグリーの得意分野です。
「パワフルな乗り味」「ハーレーらしいドコドコとした乗り味」「トルクフルで大地を力強く蹴る鉄馬の様な乗り味に」、「低~中速での乗りやすさを重視してトコトコと走りたい、ここぞという時の瞬発力も欲しい」等、皆様のご要望は様々です。

『走りが良くなる』とひとくちに言っても、感じ方や求めるものは人それぞれ。
その“それぞれの求めるもの”すべてに対応できます。
スピード重視にしろ、テイスト重視にしろ、オーナーさんにはその楽しさをどん欲に追求して欲しい。
豊富な経験を活かし、オーナー様の目指す「ハーレーの乗り味」に近付けます。

チューニングが原因で調子が悪くなるなどのトラブル防止の為に、最も安定性の高い純正コンピューターの書換えチューニングを推奨・採用しております。

最適な環境でチューニングを行います。

シャーシダイナモルーム完備


当店はDyno Jet社のシャーシダイナモを導入しており、エンジン冷却設備など条件の整った専用のダイノルームを設けております。
シャーシダイナモ上では一般公道ではできない限りなく低速走行や高速走行が可能で幅広いシチュエーションを想定して集計したデータを元にチューニングに反映させるので非常に安定性の高い仕上がりとなります。

トライクもチューニング可能!

■ H29/11月トライクも対応可能なダイノジェットにリニューアルし、
2輪同様にチューニングやエンジンクリーニング・パワーチェック等が可能となりました!
是非、お気軽にご相談下さい。
※ハーレーダビッドソン純正トライクとマンバトライクは測定可能を確認済み、その他カスタムトライクはお問い合わせください。

チューニングの流れ

取り扱いデバイス・ライセンスkey

当店では 最も安定性の高い純正コンピューターの書き換えを推奨・採用しております。
主に以下の純正書き換えデバイスを取り扱っております。

取り扱いデバイス・ライセンスkey 本体価格 ポテトサウンド仕様 回転数(prm) ノーマルデータ保存

一番人気
BBT by ディレクトリンク/ライセンスkey

※H30年4月より、USB(デバイス)のご提供は終了し、ライセンスを購入していただくライセンスkeyへと移行します。
詳しくはこちら

¥45,000 600〜
推奨750〜
TTS マスターチューン "Master Tune2" ¥60,000 600〜
推奨750〜

DynoJet
"Power Vision"

¥74,000 × 900

Vance&Hines
 Fuel Pak3 "FP3"

¥49,250 × 800 
スクリーミンイーグル
PROスーパーチューナー
× 800 ×

料金について

デバイス・ライセンスkey+チューニング基本料金+オプション+諸費用=お支払い金額となります。(税抜き価格です。)

デバイス・ライセンスkey 価格 
・ BBT by ディレクトリンク ライセンスKey \45,000
・TTS "Master Tune2" \60,000
・DynoJet "Power Vision" \74,000
・Vance&Hines Fuel Pak3 "FP3" \49,250
・スクリーミンイーグル PROスーパーチューナー 持ち込みのみ対応
チューニング基本料金
・チューニング基本料金

¥50,000
オプション
・ポテトサウンド仕様(三拍子ライク) \5,000
・V-ROD系 / CVO 110ciの全ての車両   \10,000
トライク(3輪)   \30,000
・カムが交換されている場合 \25,000
・ボアアップされている場合 \25,000
・エンジン載せ換えをされている場合 \50,000
・スーパーチャージャー搭載されている場合 \50,000
・エンジン載せ換え+スーパーチャージャー搭載車 \100,000
・ノーマル車(吸気もマフラーも変更なし) -\10,000
・2in1のマフラー装着車 ¥5,000
・チューニング前後比較のパワーグラフ、パワーチェック(紙面orデータお渡し)

¥4,000

・デバイスがFP3の場合

\30,000
諸費用
・O2センサー取付ナッター加工

\4,400

 


O2センサー取付ナッター加工について
当店では車輌それぞれの正確な空燃費を採取・把握するため、エキパイに小さな穴あけ加工を施します。
精密なチューニングをする為には不可欠な作業となります。
チューニング後は蓋をしますのでご安心ください。


インジェクションチューニング前にオススメなのが点滴エンジンクリーニング。
エンジン内部やインジェクターを分解することなく強力に洗浄し、
本来あるべきパワーと馬力を取り戻した状態でチューニングを施工する事で、より一層精密なチューニングが可能となります。
こちらは前後でパワーチェックを行い、ビフォーアフターグラフでご確認いただけますのでパワーチェックをお考えの方は断然お得です!

公式YouTubeにて動画配信中!

事前注意点や、事前点検メニューなどもご用意しております。
チューニング前に一読ください。


よくいただくお問い合わせをまとめました。

チューンドレンタルバイク


当社のレンタルバイクは全車燃料調整チューニング済みです。 「チューニング乗って決めたい」という方は少なくありません。 是非、チューニング済みのハーレーにじっくり試乗してみてください。 レンタル後、チューニングをご成約のお客様は基本レンタル料の90%をチューニング費用より差し引き致します。

チューナーズ・ネイション加盟店です。

弊社はHiro小磯氏(Hiro Koiso Racing)率いるチューナーズ・ネイション加盟店です。
チューナーズ・ネイションはハーレーのフューエルインジェクション 車両 のチューニングを得意とするショップの連盟です。

ラスベガスで行われるインジェクションチューニングの講習に参加しました。

お問い合わせ先

45ディグリー広島
営業時間:9:00~18:00 (Closed/木曜日)
お電話:082-844-7845
FAX:082-844-7805
Eメール:hdrider@fureai-ch.ne.jp

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