日別アーカイブ: 2007/05/10

Workないろいろ

ついでに　も一丁！

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http://www.youtube.com/watch?v=-TXpmKLcsVo
昨日のアメリカンな誤差から一晩、エンジンその他諸々を組み上げ、エンジンを始動した所を動画に納めました。
内容はエンジン始動後、キャブのミクスチャ調整とアイドル調整を行った後にISTの動作確認に移る様子です。
＜弊社にて行った内容＞
８８３→１２００　ボアアップ＆ヘッド修正
Ｓ＆Ｓ　Ｓｕｐｅｒ−Ｅ　サンダージェット仕様
ＩＳＴ　イグニッションシステム

Exhaust　マフラー, SportSter,(XL883/1200)

883R　2IN1マフラー取り付け

11件のコメント

お客様の依頼で02年・03年と純正採用されていたXLH883Rの2IN1マフラーを新型のXL883Rへ取り付けることになりました。
まずはポンとマフラーだけ取り付けてみる。
肝心のマフラー本体は取り付けOK(ほぼ)。
しかしマフラーステーは製作しなければなりません。
まずは素材選びですねぇ･･･
振動面から言えばパイプ形状が良いと判断したので
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外径27mmのパイプを用意しました。まぁ唯のパイプではないのですが、また都合良くこんなパイプがあったもんだと思わず笑ってしまいました(´ω｀)ﾉ〃

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