ほぼ、お任せコースにてオーダー頂きましたが、骨格から大きいFXDフレームでも、女性ライダーにきちんと扱えるよう、プロデュース致しました。元々は、あのFXDXです。ただハンドルを近づけてローダウンしたバイクは危険そのもの。バイクは生身の体で、二輪車を「操る」。車とは違う。そのため、十分に安全面も考慮してあります。
バックギアーの取り付け。
FXDX純正の風合いを尊重して違和感のないよう、黒く化粧直ししました。
バックギアーの注意書きは、タンクに張らずにマグネットで剥がせるように。バックギアーの操作は、落ち着いて、確実な操作でお願いします。
ハイウェイペグもスーパーエクステンションです。ここばかりはロングに出ないと解らないけど、もし位置が合わないってことでしたら、もう少し調整しましょう。
そんなことで、定位置に納まり、幾たびの困難を乗り越えて走り出すんですよね。ウチのご近所さんならこの風景知ってる人、いるでしょう♪
いやぁ、ほんと、おめでとうございます。これからが、スタート、ですね!
本当に有難う!!
私みたいな、チビのために・・・
大切に、大切に、します!!
私のダンナ(ダイナ)!!
いや〜流石ですね! Dr.マサくん!(^0^)/
ハイウェイペグのエクステンションといい、ハンドルのチョイスと
いい・・・相変わらずグット ジョブ(良い仕事してますねぇ〜)
ですね〜!
それと・・・カンちゃんチョイスの北米マフラ〜・・・
良いサウンドですよね〜!
ちなちゃん、いつまでも大切にそして、乗りたおして下さい!
おめでとう〜!(^0^)/