おはようございます。
45ブログの時間でございます！

さてさて････
「音」

 
最近の騒音規制の問題と言い、ご近所の目が気になるほどまでその影響が浸透してきました。

「あのハーレーサウンド･･･」と、憧れてハーレーを買った人は堪ったモンじゃない事態！

クっソー！ウソだろー････！！(落胆)

そうも言ってられないのが現状。
しかし、それでは物足りないのが実情でございます。

「音は控えめに。だがハーレーらしい乗り味は欲しい！！」
ある日、お客様からこの様なご相談がありました。
「全く静かなポッ・ポッ・ポッ･･音じゃ物足りないけれども、パッ・パッ・パッ！と耳に優しくも届く感じの、まさに883の様な音が欲しい･･･(ここはワタシが勝手に解釈した部分ですが)」
という要望。
分かる分かる････
「乗り味・鼓動感」と言い続け　どれほど経過したか判らなくなってしまいましたが、そのバイクの内面的な部分は一応、得意分野ですのでお任せアレ！という事で、ご要望を伺った上で部品選択から情報提供、セッティングまでワタシ達に任せて頂きました。車両は2006年式のFXSTBです。

提供：「4XG(フォクスグラフィック)社様　、社用車」

 
エアクリーナーはSE製(純正エアクリーナーカバーが使えるという点で)
マフラーはハーレー純正(でもプラス＠のマフラー。芯抜ではない)
キャブはFull Tune CVの純正派(低速の粘りは純正派のモンです)
連結管キャンセル(これはオーナー氏の要望。メリット・デメリットをご説明した上で製作)

内容見る限りではまんま純正だろ！と思うでしょ？
乗ってみたら、チョ〜〜ット！違いますよ。

 
オーナー氏の感想･･･引用
「なんと、ノーマルマフラーなのにノーマルとは全然違う音になりました！！！！今回使っているすべてのパーツが、ミルウォーキーのHD製ということもあってか「音色」もまさに“HD”という感じの超好みなトーンに変わり、最高に大満足です！！！！」
「この車両はバランサー付きのソフテイルですが、ノーマル時にはなかった鼓動感もあります。なんだか不思議です。どんな感じに変わったかというと、ダイ ナやスポーツスターのような振動によるさらなる鼓動感演出の増大の部分は薄いかもですが88Bなのにダイナっぽいというか、パワフルな883という感じで、725ccが１発１発交互に爆発している感じが増しました！今回施工いただいたチューンメニューだけで「ノーマル88Bではあり得ない鼓動感を引き出す事に成功」していますね！！ありがとうございました！！」

 
↑のご感想部分で、鼓動感と繰り返されていますが、バランサー付きのソフテイルにて、鼓動感の変化について、感じ取れない人も居るという事があり、それをワタシが少々強調して言ったが為に繰り返されてるものだと解釈していますが、少なくとも、元の88Bとは違った印象になった。　客観的に見ても、そう受け取って良いと思います。
どーいう風にカスタムするか、悩んでる人も多いとは思います。
音は大人しく･･･
しかし純正の音はイヤ！できれば883Likeな音がイイ！
乗り味はもっと増幅させたい！
“HD純正マフラーを使用しつつ、吸気側のチューンのみで、ノーマルと似て非なる感触を生み出す”というコンセプトの元に他とは少し違った観点からハーレーを見つめる。音量は規制を通るもので、走りは全く違う！！！音が寂しくなったって、「走り・乗り味」の感触の部分は充実させたいですよね。

今回提供頂いた06年のFXSTBは、今からの時代、まさにそれを象徴しているのかもしれません。

※スリーパーカスタム･･･スリーパーとは、寝ているようで寝てない。”羊の皮を被った狼”みたいな意味合いで、ここでは、「カスタムされてない様でカスタムされている。」というニュアンスで使っています。