通常883からのボアアップは1200CCか1250CCが選択肢となりますが
45ディグリーで考案しましたのは、1200ccよりも排気量の少ない排気量。
1000ccの選択肢です
1000cc化へのボアアップという選択肢はいままでにない事はお分かりの通り
1000cc化の為にスペシャルオーダーしたピストンである事はスポーツスター乗りの人ならお分かりの通りでございます。
883cc以上 1200cc以下・・・
モアパワーを求めるなら1200cc以下の選択肢なんて、ないでしょう。
この痒い所は883フリークの人がよーくお分かりだと思う
ダイノグラフで得られる絶対数値よりも出力特性の変化を重視し、総合的な感触を大切にする人に選ばれたいピストン。
言うまでもなく
これまでの経験
インジェクションチューニング
それらを元に、丁度よい所を狙っております。
ガスケットも1000cc専用ガスケットをコメティック社にスペシャルオーダー
今後、例え1000ccという排気量の物が登場したとしても
それは排気量のみ同一で、思想が異なる(つまり設計が違う)ものとお考え下さい。
モノがピストンですから、心臓部に入れるものにコダワルも、拘らないも、貴方次第。
安かろう悪かろうを入れるのも貴方次第。
今後 ご期待下さい。
Posted by M.Yasuura