セミバガーの案件でご入庫 … 塗装前の仮合わせは重要っす
サドルバッグも延長ですが、セット内容からひと工夫したところ…
続きを読む どうした？カム乗せ… / 2020MY FLHTK & 2018MY FXBR & 2018MY FXLR
「エンジン」カテゴリーアーカイブ
オイル交換！ / JIMS120エンジン搭載車 / 2015MY FLTRX
例のオリジナルのオイルで、交換させて頂いた案件です！
エンジン・ミッション・プライマリーそれぞれ、オリジナルのオイルで交換させて頂きました
昨今、純正のオイルでは、ミッションとプライマリーはそれぞれに使える仕様ですが、クラッチのことを考慮した結果、あえて分けました
オイルについて、ウンチクをまったく述べておりませんので、ここで….
・国産
・エステル成分を贅沢に使用
・API規格には収まらない程のクオリティ
・最高級グレードのベースオイル グループ5
…..など、特徴はかなりあります。市場には、オリジナルブレンドが数多くありますので、一般ユーザーからすれば、またか・・位に思えますが、現場ではかなり熱が入った、最高レベルのオイルの出来栄えと感じている。
【45DEGREEオリジナルブレンド】100％化学合成油ハーレー専用エンジンオイル20w-50
【45DEGREEオリジナルブレンド】100％化学合成油ハーレー専用プライマリーオイル
【45DEGREEオリジナルブレンド】100％化学合成油ハーレーBIGTWINモデル専用ミッションオイル
どうですか…？ オイルの色でもすぐに分かる、この種別具合….
加え…..忘れてはいませんよ…..？
【45DEGREEオリジナルブレンド】100％化学合成油ハーレースポーツスター専用ギアオイル
スポーツスター用は、専用です！(新型スポーツスターSは除く)
弊社、スポーツスターのお客様、大変多いので、重視し、専用として設定しました。
ここで、思われるのが、なんで通販で買えない設定にしているのか？
これは、堅実な理由でして。
通販で売るとなると様々なご質問等にお応えしながらの販売になりますが、現状各々がキャパオーバー状態なのでそれができません…
よって、店頭で「４５ディグリーのオリジナルのオイルなら！」と即決して頂けるお客様に限りの販売です！
カム交換の際や、日常のオイル交換などで、ぜひ、「オリジナルのオイルで変えて欲しい！」とご指名ください….
この度は、お客様にご案内して、交換となりましたが….
お客様からの生の声です…. やはり変化はありますね…プラシーボ効果を期待したくないのでご説明も最小に…エンジンがエンジンなので、元々そんな悪いものは入れておらず、体感として察するのは難しい状況ですか、体感はありましたようで✨
ちなみに、エンジンは積み替えて、JIMS製のJIMS120エンジンです….パワフルですよ〜The Beast！
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
20ミリの差は大きい / インテークマニホールド / 1983MY FXWG改リジッドフレーム
発売前のマニホールドをフィッティングさせて頂いたこちらのショベルですが…
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試作のオイルを2台続け… / 1997MY FLSTS & 2010MY FLHXSE
試作のオイルを入れる….1997MY FLSTS
もう、気絶しそうなほどで、ブログのアーカイブで過去の作業を辿ってるほど…
シフトの具合、エンジンのフィーリング、どうなったかな..オーナーさんのコメントが楽しみです
もうこの写真見ただけで「あっ」て気付きますね。
お仲間の間では親分と称されるこの方に試作のオイルを入れて検証させて頂きました。
164,000キロ走行も変わらず快調ですね✨
ユーザー様の行き届いた整備意識の賜物です！
ディーラーさんでオイル交換スケジュール組まれてるユーザーさんでしたが
予価をお伝えした上で
また入れてみたいなと思って頂ける感触だったようです…
10年以上このブログを見てきたヘビーユーザーさんならお気づきかと思いますが
オイル交換でお試し頂いたお客様の全て、弊社にてエンジン下ろして何かしら、してきた車両ばかりです
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
試作のオイルをツインカムに入れた / 2005MY FXDL
４５ディグリーにて、オリジナル商品として販売しようとしてるオイルの続編
前回はショベルに入れましたが、今回はツインカムへ
何とかご納車前に間に合い、例の試作のオイルを入れることができた
プライマリーのオイル、案外汚れてるんですよね
プライマリーオイルって、チェーンの潤滑と、コンペーンセーターの潤滑を行っていたり、低速でドコドコ走る人は特に痛めるところ。想像されてるより、オイルがギラギラして出てくるところ、と思ってください
左から、ギアーオイル・プライマリーオイル・エンジンオイルの順です
ギアーオイルを入れてるところ（Google Chrome推奨）
ギアのタッチと、エンジンからのメカノイズが露骨に変化…元々、別に悪い訳では無い状態です
エンジンはギアードライブカムシャフトになっています
例のノイズがありますが、走行中、ヘルメットを被った状態ではありますが「あれ..そういえば….」と意識をして、気にしないと聞こえないくらいにグッ!とノイズが下がった
10万キロ走ったツインカムでは
「オイルだけでワンランク上の質感に変わる」そういう印象でした
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura