…ッ アリャ?純正じゃないし。
スプリング…が….二つ。ヘルパースプリング?
何々、この違和感。純正では入っているハズの圧側バルブは何処へ…いったの。 とりあえず。純正だからフニャフニャって訳ではなかったよう。
オーナーさんから、色々と感想がありの、この度の足回りのカスタムという流れではありますが。
期待以上の仕上がりに、今回のこちらは向けていきます。
見当たらない圧側バルブも、このゴールドバルブに置き換えられるので問題なし。
ローダウン仕様に。シングルレートのスプリングに変わり、適切にプリロードをかけまして。
完成ですっ。ひょー!いい感じ(^^)