リアタイヤ交換でご依頼頂きました。
前回のおかわりで、メッツラーのクルーズテック180/55B18
近頃コロナの影響で、タイヤの入手が難しくなっております
車検やタイア交換の整備も、タイヤの入荷次第となりつつあります
タイヤがすり減っている場合
事前にご確認、または、弊社にて事前の確認をお願いします
すり減ってるとは、まだ大丈夫かな…と思うくらいから始めた方がいい
具体的な目安は、半分くらいすり減ったくらいです 大袈裟な表現ではなく、そのくらいがいい
タイヤだけは、さすがに望んでおられるものをそのまま作れないので、あるものを入手するしか手段がありません
車検だけど、またはタイヤの交換時期だけど、タイヤなくて入庫を延期していただくこともあり得ます
タイヤの入手が結構厳しくなりつつある
特に、銘柄に拘りがある場合は、数ヶ月単位で入手に時間を要します
数ヶ月お待ち頂いて、入手出来ると、確約も出来ません
ミシュラン・メッツラー・ピレリなど海外取り寄せ製品が、それにあたります
この度は、メッツラークルーズテックがご指定だったので、２ヶ月ほど前から事前にオーダー頂いておりました
交換時期とオーバーラップして、良かったです！！！！
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
「FLH(ツーリングモデル)」カテゴリーアーカイブ
ツアラーに23インチホイール / 2017MY FLTRU
Before…
同時に装着されていた純正部品をパウダーコート（粉体塗装）し艶のあるGLoss Blackを纏う 続きを読む ツアラーに23インチホイール / 2017MY FLTRU
晴れた日はサイドカーを触ろう / 1988MY FLHTC WITH SIDECAR
突然降りかかってきた まじか。と言う案件。
ブレーキフルード交換でご入庫頂いたら、エンジン始動困難な様子…
もしや、と見るとエンジンの間から炎が見える。
グッと覗き込むと「Oh…..」バックファイアーでインマニのゴムが裂けとるじゃん….
そのままお預かりに。
案件の網を潜り抜け2月23日の発見から御見積が4月5日。翌日着手。同日、完成。
やり出せば早いんですが、そこまでがとても遠い….
これ、トラブルの元 CVキャブレターに変わる前の、エボ時代はゴムのマニホールドに対して、ケーヒンバタフライキャブが装着されてました。
もうね、直しても、またなるのは見えてるから、「CVキャブにしましょう」とご案内。お客様も、何度も、何度も同じ修理はしたくないでしょうし。サイドカーはトライク同様、止まったら困る車両ですからね。
車検整備 / 2010MY FLHX
車検整備のFLHX….
タイヤを変え、車検です。
一人でもスマートに、交換が可能です♪
リアホイール交換！ / 2017y FLTRXS 107
以前フロントホイール交換して
この度はリアホイール交換。タイヤはクルーズテック 180/55-18
新品のメッキホイールを、粉体塗装のクリアで纏い、メッキホイールならではの手入れの省略化を図ってます。
新品ではない、傷んだメッキホイールは、粉体のクリアで纏ってもいいことにはならないので、初めが肝心なようです
リアは、チラッとしかみえないので、露骨にデザインはみえませんが、この辺りはほんと、どこまで拘るか、でしょうかね…..
リアホイール交換の記事ですが、この車両と同じ色のオーナーが気になるとこを、アップしましょう。
この車両、元々ツアーパック、付いてません。ということは、塗装が避けられないのですが
この塗装は、パープルで、ハードフレークな車両で、めちゃ難易度高い。
何も知らないと、別に塗られてるとは全く気づかないレベルに仕上げられているのが、すごい。これ、塗装のレシピがない塗装なので、外観から想像して配合するしかないんです。
これ塗った人は、私が勝手に呼んでる「広島で一番上手いペインターさん」 時間に緩い人ですが、腕はピカイチ。
相応に高いですよ。高い、遅い、しかし、お見事です！ほんと、お見事！上手いと思う。
https://www.45degree.net/order.htm
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