Sさんアップしますのでご確認ください。

初期型TC88のギアードライブ化と、キャブレターチューニングです。
キャブレター内を見るとダイノジェットが入っており、アイドル付近で調子がころころ変わるのはこれも関係していますね。
あとは他にも色々とありますが、これらも全てやり直します。

ギアードライブカムインストール

 

対策中･･･。
初期型TC88にある問題点は先に手を打つ。

 

ピストントップもクリーンに。

 

シリンダーヘッドもシートカット＆ステムシール交換。

 

 

キャブレターは『Full-Tune CV ツーリング＆サンダージェット ver Pepper』

 

シャーシダイナモ上で確認中･･･
このエアクリーナーでのセッティングは独特になりますねえ。性能的には･･･コメントを控えておきます。
このシャーシダイナモに上げると、色んな情報が見れます。
パワーチェックをすると、馬力とトルクが見れますが「どの回転域を使えば最も燃費が良いか」という情報も見ることが出来るんですよ〜。

今回は仕上がりの確認がメインで、パワーチェックは行っていません。