昨年のこと。
メールでお問い合わせ頂き。
一部引用いたします。
最近念願の1983年式FXRSを購入したところです。
バイク購入以前からショベル1340専用MAHLEピストンでOHしたいと思っていました。
このMAHLEピストンでのショベルOHの実績のあるショップが近くにあれば大変有難いのですが、ショベルの扱いに長けた信頼できるショップをご存じでしたら、ご紹介頂けないかと思いましてメールさせて頂きました。
厚かましい質問で大変恐縮ですが、MAHLEピストンでのOHは真剣に考えています。
というお問い合わせ(抜粋)ですが
頂いて、めちゃくちゃ、嬉しかったです!!!
1983年のFXRSを購入した、ところ、で!
弊社のマーレピストンを組み込み真剣!というなんて
飛び上がる思いですよ。
ただね….と懸念事項はあったわけで。
それをメールで返信致しました。
45ディグリー 保浦と申します。お問い合わせ頂き誠にありがとうございます。
FXRSとは、なんともマニアックな車両ですね。おめでとうございます。当社にも 黒・金のカラーリングを纏ったFXRSが4月ごろまでありました。
****辺りも、お店があるはずですが、ショベルとなると、良い悪いではなく、ご案内できるショップ様を知りません。そのあたりで有力とされる***さんも、エボ以降でないとやってないそうですし…。
ショベルに関して、取り扱いや、オーバーホールを行っているショップ様は想像されている以上に多数存在しているものですが、その内情というのは伺い知ることが難しいもので、中には「過去」に粗悪な製品(具体的には***というメーカーの商品ですが)を使ってしまったことで、ひどい目に遭い「鍛造ピストン」に対してネガティブなイメージが付き纏い、MAHLEピストンも同列と見られてしまう事で他のピストンでのOHを推奨されてしまうこともあり得ます。
こちらがいくらお勧めのショップ様であったとしても、お客様自身で足を運んで確かめて頂くのが大前提にはなります。
ショベル を直そうという案件そのものは、純正ベースに、またはV-Twinベースに、とても保守的に仕上げられることが大変に多いものですが、柔軟に対応という人であればマーレピストンでのOHでも、受け付けて頂けるはずです。
こちらの記事(https://customfront.jp/feature/45degree-mahle/)も、ショベルのチョッパーをバリバリ作っても、エンジンのポテンシャルも追求してきた松村さんだから依頼できた案件だった、という結果が物語ってますし、この記事のショベルはピストン入れ替えて15000km走行したと先日松村さんからレポート頂きましたが、変わらず絶好調との事です。
最悪、広島までお持ち込み頂ければ対応可能です。
そのご返信が(一部抜粋です)
お忙しい中、懇切丁寧なご回答を下さり、誠に有難うございます。
貴社にお願いするのが、(決して「最悪」などではなく、)『最善』なのは十分承知していたつもりなのですが、今後のアフターフォロー等を考慮して、最初から近くのショップに依頼した方が良いのではないかと考えてしまいました。申し訳ございません。
やはり、MAHLEピストンに限らず、様々なノウハウをお持ちでいらっしゃる貴社にお願い出来ますでしょうか。
言葉を間違えました。失礼しました。
最悪とお伝えしてたのは、最善。
広島に車両を送って頂きました。
続く。
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura