またまた動画をアップしてありますのでお知らせしますッ。
スポーツスターのエンジンですが・・・内容は見てからのお楽しみって事で。720×480のHV&HQにてアップしてありますビデオはヨウツベサイトにリンクしてください。
弊社ではごらん頂いている皆様のお時間を割いて、我々の作った動画を見て頂いている代わりに、ありがちな社内作業風景を見てもらうのではなく、興味のある人に、楽しんで頂けるビデオ作りを心がけております・・・m(_ _)m
またまた動画をアップしてありますのでお知らせしますッ。
スポーツスターのエンジンですが・・・内容は見てからのお楽しみって事で。720×480のHV&HQにてアップしてありますビデオはヨウツベサイトにリンクしてください。
弊社ではごらん頂いている皆様のお時間を割いて、我々の作った動画を見て頂いている代わりに、ありがちな社内作業風景を見てもらうのではなく、興味のある人に、楽しんで頂けるビデオ作りを心がけております・・・m(_ _)m
03以前のXL1200Sの、キャブチューニングです。
今回は動画も交えてキャブレターに興味を持っている人にお楽しみ頂ければ幸いです。
まずは「現状」でのシャーシダイナモ計測から・・・。
内容はサンダースライド入りCVキャブレターです。エアクリーナー/イグニッションはSTD。
キャブレターのセッティングが不十分で、エアクリーナーも・・・。スパークプラグギャップは0.6mm・・・・。その辺りを調整したほうがもっと良いデーターがでますが、一般的によく見かける状態のまま、あえてこのまま計測した次第です。
その後、Full – Tune CVの Touringへキャブレターを加工し・・・