ワイグラのセッティングにかかります。
セッティングに取り掛かる前は、凄い勢いでエンジンがかかりましたが、暖気をしてもけたたましい様子でエンジンが狂い回ります。カム交換をし、純正状態とは設定値がかけ離れてしまった為です。排気量を変えずとも、カム交換をするとセッティングがガラーッと変わってしまう。
　
私の話。
　
４５ディグリーに入社する前･･･かれこれ１０ウン年前の事です･･･。個人的にバイク弄りをしていた頃です。何かをすると燃料を濃く出来ると、誰に教えてもらった訳でもなく、信じていました。POSHのジェットキット忍ばせ･･･。マフラー交換、キャブ交換、カム交換、圧縮比アップ････どんどんジェットを大きく大きくしていき、全然楽しくない乗り物に変わってしまいました。要するにすべて「足し算」で考えていました。時には引く事もあれば、大幅に足す事もあり･･･。
　
今回施しているパワービジョンでのインジェクションチューニングを施す、とは、それらを自在に調整していくもの。思い込みや感では、まず出来ないのですね。
　
　
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