2015年のFLSTFをカム乗せします。
エンジンオイルが、かなり劣化してるように。 続きを読む TC96をカム乗せ / 2015y FLSTF
「Injection インジェクション」カテゴリーアーカイブ
車検！ エンジン異音大…. 修理ついでのカム乗せ / 2015y FLHXSE
エンジンから。詳細にはタペットから、特有のカンカン音が盛大にしていました。
カムカバーを取ると、おーやおや。
ずーいぶん大きな破片あーるじゃないの。
こんな大きいの？ なんだろうか。 続きを読む 車検！ エンジン異音大…. 修理ついでのカム乗せ / 2015y FLHXSE
ギアカムを組むウルトラ…しかしトラブル続発 / 2006y FLHTCUi
TC88 ウルトラ / FLHTCUiにギアードライブカムの組み込み案件。
チェーンテンショナーシューは3万キロの走行の割に結構減ってる。
タペットは「ノット霜降り」 このまま使う。
フライホイールのRun Out値はギアードライブ許容値。
カムはアンドリュースの21Gカム。 続きを読む ギアカムを組むウルトラ…しかしトラブル続発 / 2006y FLHTCUi
ポリス仕様のカム＆チューニング / 2018y FLHP
ミルウォーキーのロードキングで、ポリス仕様というのが販売されていましたが、その車両が入庫。
ミルウォーキー でポリス仕様が復活！も、台数がかなり限られていたので、ご相談でお越し頂いた時に所有しているのはポリス仕様のロードキング…と仰っておられたので、「えっ。ミルウォーキーですか？」と伺ったほど。
新しいポリス仕様は特徴的なところはサドルシートなど、他にもあるも、ひと目見て、「あっ」と気付くのは、視認性に優れたスピードメーターとタンク上面に設けられた巨大なタコメーター。標準的にこんな大きいタコメーターは他にないでしょう。 続きを読む ポリス仕様のカム＆チューニング / 2018y FLHP
TTSで困った時に読む記事 / マスターチューン “Master Tune”
TTSのマスターチューンは
TTSは、この黒いデバイス・マスターチューン１(RS-232 シリアルポート対応）と
青いデバイスのマスターチューン２（USB対応）がある。
TTSマスターチューンは、はじめ。プログラムをする際
「パスワードロック」
をかけてしまいます。それ故に、他のデバイスよりも驚速でプログラム（リフラッシュ）が可能な理由なのかもですが、このパスワードロックが、非常に厄介。
チューニングされた車両が、調子良く走っていれば、TTSが登場する場面がないから、なんら問題ない。パスワードロックが厄介になってしまう状況は限られます。 続きを読む TTSで困った時に読む記事 / マスターチューン “Master Tune”