あらー・・アソコが、あんな事に・・・。
　
　
11yのFLTRXですが、奈良から帰る時に、高速道路の追い越し車線走行中から、エラく元気な音になったとの事。
オーナーさんが見て、エキパイが割れているとの事でご入庫頂きましたが、これ、更に見てみると、割れているどころかポッキリーニ！ポッキリーニ！
　
　
裂けています（大汗）
　
　

　

見てお分かりかと思いますが、このエキパイは交換してあります。
エキパイを取り外して、なぜ？？こうなってしまったのか、自分なりに検証してみます。
　
　

割れた断面をじっくり観察
　
　

むむむ・・・・

溶接のキワから割れて、部分的に腐食が進んでいる所も見受けられた。

割れてしまった所から、初めて覗く事が出来る溶接箇所の、様子が全て判ります。みてみると、溶接の溶け込み深さが浅くて裏まで接合されてないところと、逆に溶け込み過ぎて突き抜けている所も確認出来ました。
　
つまりは、溶接不良と、作り方の問題では、ないかと判断しています。

大阪のメーカーへ送ろうかとも考えましたが、オーナー様は交換して欲しいとのご要望。
　
元々、オーナー様自身は、更に高性能な「エキパイ」ではなく「ヘッダーパイプ」への交換を希望されてました。
　
　
　

なんと、このタイミングで、あるんです！

　
　
　

トーマスが持っている、この、ヘッダーパイプです。
　
　
ではでは、続きますよ〜
　
　

マサでした。
　
　

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