前回の投稿から随分日が空いてしまいました。
４５メカブログ読者様のみなさま、大変申し訳御座いません。
11月末から、2月1日まで、ちょっと、ありまして。
寝る時間削って取り組んでたのでブログ更新が滞ってただけ…。です。
纏まったご報告は3月初旬に出来るかも？？
たちまち。コレは忘れて仕事に没頭の日々で御座います。
さて、久々ブログの時間。
チューニングご依頼頂いた2007年式FLHX / 全車インジェクション化された初年度モデル(176)です。 続きを読む ストリートグライドのチューニング / 2007y FLHX
ゴールデンウイークが、１ヶ月前だった事に驚くばかり。
さて、トライクにカスタムされた車両の、チューニングを承りました。
デバイスはパワーヴィジョンを用い、８つ備わったデーター保管のスロットを生かせる点が良いね！という事で、パワービジョンを選んで頂きました。
これに、パターンの違うデーターを作り、
一つは走り心地重視の「強め」
一つは燃費重視の「エコ」
最後に、バランス型の「標準」
この３つを作リマス。
続きを読む DynoJet パワービジョンでトライクのチューニング / 2008y FXSTC
＜2007y FLSTN / インジェクション チューニング＞
ダイノ入れ替えに伴い、ソフトもWinpep8 / RTで、ハードもModel250ixと「マルっ」と新型になり、使い勝手が随分と違うので、冷却ファンの作動タイミング….チッチッチッ….的な秒針から掴んでいくようなアレですが….惚れるより慣れろって言葉もある通り、４台チューニング済ませ、WinPep８にも慣れて来た。慣れてみれば以前のセブンよりいい感じのような気がする。
トライクのチューニング、早速オーダー頂きました！
トライク、チューニングのキャンペーン中です。
（http://45degree.net/IMO.blog/?p=4468）
今回、ダイノルームそのものも、かなりやり直した。実は、コレで３回目のリニューアルとなる。 続きを読む ソフテイル デラックス チューニング / 2007y FLSTN
エンジンクリーニング ご依頼頂きました！
通常クリーニングに使う薬剤と。
ハイクリーニングにはコレを追加です。Core601。
この通りです！
お知らせの通り、シャーシダイナモ入れ替えにつき、一定期間はエンジンクリーニングと、インジェクションのチューニングが出来なくなります。ご了承ください。 車検を筆頭に、その他の業務には差し支えありません。
Posted by M.Yasuura
