先日、ようやくウェブページが出来上がり、公開しましたスポーツスター専用 MAHLE 1000cc ピストンのウェブページ。
改めてリンク先を。
こちらです<http://www.45degree.net/Tuning/engine/02.html>
全国から沢山お電話頂き、お問い合わせも多く、そのままオーダーまで頂いたりと、滑り出し好調で御座います。
まあ、百聞は一見に如かずと言いますし、どう想像しても1000ccにしたら、良いとは解っているとは思いますが、それでも、乗って貰うのが一番!
是非、ぜひ!皆さんに体感して頂きたく・・・。
45のデモ車の883Rにも着手。ちなみに、総走行距離は2万キロ以下です。
一気にバラしまして。
シリンダーの加工を済ませ、あれよあれよという間にピストンも組み付け。
んで。せっかくここまでバラしたので、ついでに「アレ」を、やっちゃいます。
ここから。シートカットと、バルブのリフェース。
これが、とっても大切。ヘッドは46°に、バルブは45°に仕上げる。
1000cc用のデータ(45ディグリーオリジナル)をECMに流し入れ、純正コンピュータに「このピストンでのエンジン制御のイロハ」を指示する。
このあと、キュキュドオーン!と速やか一発始動。
うーん 気持ち良い通り越して、ケモチエエ〜♪♪♪
もう、これで883R名乗っちゃいけません。1000Rで御座います。
まあ、こんな感じで、45のデモ車は883から1000に生まれ変わりました。
試乗も可能なよう、準備完了で御座います。
こちらの1000R。
近々、レンタルでの貸し出しが可能となります。
貸し出しとなると、レンタルですからね、遠慮なく、様々なシーンで1000ccの感触を楽しんで頂いてからの、エンジンチューンのご検討も可能となります。事がエンジンですからね。
不安な御客様は、是非ご利用の上、一度確かめてみて下さい!1000ccというパッケージを。
春田様
毎度お世話になっております!はい、大変お待たせしました!試乗出来る様になりました。またお時間のある時にでも、試乗してみてください。よろしくお願い致します。
待ちに待った、デモ車完成ですね。
是非、試乗させてください(^_^.)