本日、納めました。
汗ばむ陽気。めちゃ暑いくらいの晴天でよかったです！
ボアアップして1000ccになった元代車のスポーツスター 。
オールラウンダーなこの子は代車で貸し出して現CVO乗りから現883＆1200スポーツスター 乗りまで多くのお客様に「スポーツスター って良いね」と唸らせました。存分に、お楽しみください！ 続きを読む 納めました / XL883L 改 1000
「1000ccピストン MAHLE 45」カテゴリーアーカイブ
嫁ぐことになりました / 2009MY XL883L 改 1000
レンタルバイク 兼 代車で活躍していたインジェクションの方の1000cc スポーツスター が嫁ぐことに。
1000ccのスポーツスター が欲しいとのことで、お客様から御用命を頂き、こちらをご案内しました。
パインバレーさんで試乗車としても、活用して頂いておりました。
これから納車整備です 車検2年付きにしてご納車します。
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
遠方からご依頼ありがとうございます！ / 2003MY XLH883
遠方より、ご依頼頂きました。
弊社では、お客様が望まれる車両の手配
車両の納車整備、その他の諸々を承りました。
一番大きいのは、1000ccへのボアアップです
標準ではシルバーだったシリンダーは、粉体塗装にて昨今純正と同じ塗料を用い、粗目のブラックに。
前後タイアも交換
車体の整備も施し（これはスイングアーム ベアリング）
Carbはサンダージェット仕様。
伴い、対応したエアクリに変更
サスペンションチューニングも
それに、弊社オリジナルのブレーキパッドを組み合わせるのは、公道走行においてコントロール性が最強の組み合わせです。
頼もしいサスペンションに、コントロール性に優れたブレーキパッドは、とても良い具合♪
弊社、代車の1000ccスポーツスター でも一定の評価を頂いております。
本日、ボアアップの公認を取得し終えました。
納車に向け、進めて参ります。
posted by M.Yasuura
ボアダウン致す！ / 1000ccスポーツスター / 883ボアアップ / 1998y XLH883
883から、1200へ。
ボアアップされていたスポーツスター を
1000ccにボアダウン致します
こちらの車両は、1998年式XLH883のリジスポで、1200ccへのボアアップが行われた車両でした。
1000ccとなるので、
この度はボアダウン。
883でも、1200でも無い。
1000ccへ！
排気量の変更について…. / 改造申請 / 公認 / 車検
さて、今回は、排気量の変更に伴う、車検に関する内容を並べます。
改造もしたいし、車検も関心がある、リーガルに事を進めたい、そういう人には興味のある内容かと…。
この中には、ショップさんでも、ディーラーさんでも、知らなかった内容が含まれている。かも….しれません。
以下読み進める記事はそのような内容が含まれる可能性があることを前提に読み進めてください。
これまでは「知らなかった内容」が、これからは「知っている内容」になる可能性もある。
しかし、大事なのは「過ちがないことではなく、過ちを改める事….」
業界の、これから5年先・10年先を見据えると、大切なことの一つだと考えての配信。
それでは….お付き合いよろしくお願いします。
まずは、大前提の話から。 続きを読む 排気量の変更について…. / 改造申請 / 公認 / 車検