初めて車検整備入れて頂きました。ありがとうございます！
エアフィルター交換
プラグちゃんもアウトね
ブレーキパッドもアウト。
オイルは白濁してまっす！汗汗
ちょい乗りが、多いんですかね。
そして、この度メンテの前後でパワーチェックしていました。
オイル交換などなど、メンテの前後でこのくらい、パワーに変化がありました。アイアンはエンジンかけて少しすると、パスッ・パスッとバックファイアーを起こしている個体が多いですね。この音のせいで、暖機運転をしなきゃと勘違いしている人も多いかと。メンテの前はパスパスしてましたが、メンテ後は言わなくなりました。きちっとメンテしたら違いますね。
リアタイア交換
フロントタイア交換
走りもスィーッと滑らかでございました。完成です。
Drマサ様
そうでしたか、壊れるとかではないとのことで少し安心しましたが、確かに気持ちの良いものではなく…。この症状は改善するものでしょうか？バックファイヤーのほか、エンジン始動直後のしばらくの高回転等インジェクションチューニングで改善するものでしょうか？
883R様
それはバックファイアーという状態です。良い状態とは言えませんがかなり多く見られる標準の状態。別段何か壊れているとか、そういう事ではありませんが、INバルブが開いていて、燃焼が逆流している状態なのであまり気持ちの良いものではありませんね…。
はじめまして。
私、福岡在住、この記事とは全く関係ないのですが、気になる点がありましたのでコメントさせていただきました。
2010年883Rに乗っているのですが、私の車両もエンジンのかけはじめ、1分ほどたった頃に同じ音か分かりませんが、プスップスッといった具合に、エンジンが止まりかける症状があります。半年前に中古で購入した当初から起きていました。温かくなった時期でもかけはじめは必ずなりますが、何かしら異常なんでしょうか？