XL1200Rのカム交換と!
開けたついでにヘッドの手直しをしまーす。
オーナー氏から直々にブログ掲載してくれー!と頂きました。
オモシロイ事に、なってきましたね笑。
写真多いので2・3回に分けてザックリ掲載します。
□□□
ざっと全体図。
エンジンに取り掛かる前にフロントフォークのブラックアウトとゴールドバルブを組み込んだ。
XL1200Rのカム交換と!
開けたついでにヘッドの手直しをしまーす。
オーナー氏から直々にブログ掲載してくれー!と頂きました。
オモシロイ事に、なってきましたね笑。
写真多いので2・3回に分けてザックリ掲載します。
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ざっと全体図。
エンジンに取り掛かる前にフロントフォークのブラックアウトとゴールドバルブを組み込んだ。
↑FXSTBのホイール交換をしまーす!
特に変わるのがフロントのタイヤサイズ。
21インチの3.5幅 120/70-21。
純正の90/90-21と比較するとフロントのインパクト「大」になりますネ〜。
幅の太いタイヤなのでフロントフェンダーは交換です。
↑はBlank Fender。これから形を作りま〜す。
ホイールは「DIESEL WHEEL」をチョイス
出来上がるまでの間、オーナー自身にも頑張ってもらいます。
フロントフォーク磨きにチャレンジ!
Polishing man!!! 今日も磨く磨く磨く!!
時々横でヤスリの使い方、磨き方等々の手ほどきをしながら。
これでBlank timeも退屈しない!(ここでBlank timeと使っていいの?笑)
なんか、磨いている姿が楽しそうに写ります。
リフトから降ろしました。
リアビュー。低い!?
赤いバッテリーケーブル
ハンドルは交換しますよ〜。