さて、ここに取り付く部品が、まだです。
　

　

今回のイグニッションは、こちらッ。インテリジェント･スパーク　テクノロジー（ＩＳＴ）です。
　

ＩＳＴになれば、シングルファイアーになり、コイルもシングルファイアーコイルを使用します。（最近じゃ、デュアルもシングルとも、あんまり聞かなくなったなァ。）
　
　
配線の長さ調整や、取り回しや、トレイ作成などの一連を、一気に巻き進め・・！
　
　

いきなり出来上がりの図です。（プラグコードは仮に使用）
　

スパークも問題なく、システムオールグリーン。エンジンの始動にかかりま〜す