久々に1200Sをお預かりしています。
もうじき車検のようで、ご納車してから、もう２年も経つのか・・・と。
　
確かこの写真は撮るだけ撮って載せていなかったはずなので、載せてみます。

　
最近「インジェクションの話」ばっかりだからね（苦笑）
　
狙ったように同じような記事をアップしているように見えるけどヽ(´Д`；)ﾉ
　
　

　

　
ちょっとウンチクを・・・。
　
おふざけな見かけではありますが、スポーツスター本来の走り以上の「Hotな走り」が共存するバイクに仕上げてあります。
　
外観で判るのは、ローダウンして、高いハンドル。緑色のペイントなど。フロント周りを細かくみると、単純に黒くしたフロント周りではなく、レーシングバイクに施すDLC加工を施してあり、ローダウンの乗り心地の悪さは排除し、しなやかなセッティングに振り、実はコーナーもグイグイ攻めれます。走りもエンジンを塗装する際に、フルに分解し、調整・修正を施しながら組み立直してあり、ハイアップなマフラーから感じさせる「ヤル気感」まんまのエンジンの吹け上がりをします。元気なエンジンを受け止めるクラッチには、扱いやすいクラッチ圧＆操作でありながらも、確実にリアタイヤに駆動力を伝えるよう、怪しげなクラッチを軽くするものは一切使わずに、かなり配慮しました。
　
オーナー様はRSDが大好きで、でも身体的な問題もあり・・・・メニューはお任せコース。ありがたい・・・。しかし、ワタシメ側の思想は「形だけで走りにくいバイクは好みではない」ので、ちゃんと乗り倒せ、乗りこなせて貰えるバイクにするためにあれこれ考えて作らせていただきました・・・。このXL1200SのRSD仕様を作るのは楽しかったですね〜（＾ｖ＾）
　
　

そして、こちらは２００７年FXSTBです。こちらもフロントフォークのペイントと、フロントフォークチューブのDLC加工です。
　

完成図です。
　

６月３０日お預かりで、７月３日の晩に完成してご納車させて頂きました。
トリプルツリーも黒くしてみたいですね〜(・_・;)
　
　
それでは！
明日は定休日です。お気を付けくださいm(_ _)m
　
ドクマサ