ジェット交換の為に度々フロートボールを取り外す際、どうしても奥まって工具が届き難い所は嫌になっちゃいますね。
そんな度々外しちゃう人はこのスクリューに交換しておけば、あの煩わしさから開放されます。
↑写真の様に、下が空いている必要があります。キャブレター全体が覆われてしまう形のエアクリーナーとの同時併用は出来ません。
今まで、キャブのジェット交換に苦労されてた人向け(^^;)
詳しくはこちらをご覧下さい
http://www.45degree.net/
続(2) 1200R カム交換 などなど
さて、前回に続き今回はカム組み立てとヘッド修理。
作業に集中していたので、割と時間がかかっている所の画像は撮ってません。
Newカム、アッセンブリールーブを念入りに。
XL1200R カム交換などなど
XL1200Rのカム交換と!
開けたついでにヘッドの手直しをしまーす。
オーナー氏から直々にブログ掲載してくれー!と頂きました。
オモシロイ事に、なってきましたね笑。
写真多いので2・3回に分けてザックリ掲載します。
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ざっと全体図。
エンジンに取り掛かる前にフロントフォークのブラックアウトとゴールドバルブを組み込んだ。
Wheel Change!! >>>07y FXSTB
↑FXSTBのホイール交換をしまーす!
特に変わるのがフロントのタイヤサイズ。
21インチの3.5幅 120/70-21。
純正の90/90-21と比較するとフロントのインパクト「大」になりますネ〜。
幅の太いタイヤなのでフロントフェンダーは交換です。
↑はBlank Fender。これから形を作りま〜す。
ホイールは「DIESEL WHEEL」をチョイス
出来上がるまでの間、オーナー自身にも頑張ってもらいます。
フロントフォーク磨きにチャレンジ!
Polishing man!!! 今日も磨く磨く磨く!!
時々横でヤスリの使い方、磨き方等々の手ほどきをしながら。
これでBlank timeも退屈しない!(ここでBlank timeと使っていいの?笑)
なんか、磨いている姿が楽しそうに写ります。
続(4) 02y FXDL 着々と進行中
リフトから降ろしました。
リアビュー。低い!?
赤いバッテリーケーブル
ハンドルは交換しますよ〜。