春間近で続々とタイヤ交換です!忙しいです!
ホームページ上でサイズ表記してないデュースやV-ROD用、リア17インチ・フロント120/70-19のメッツラータイヤも取り寄せできます!
たまには華やか系をば・・。
「ツーリングモデルでホイール交換するとこんな感じです」な記事。
レーステック・ゴールドバルブの質問が絶えない。。
大体、組み込み後のメンテが中心です。
という事で、フォークを外さず下のドレンからズバッと抜いて上から入れたのでは
というかですね、オイルダンパー部分のエアが抜けないのでキチンとしたければどんなフォークでも取り外してエア抜きも含めてオイル交換をするのが”ベター”ではありますけどね。
一番多いのは
「純正より良くなるって、どう良くなるんですか?」
・・という感じで、現行のスポーツスターに乗る人からが多い。
いまの状態が、「如何に動きが悪いのか」を比較できなきゃイケナイ訳ですが、「そこまで注意して見たこともねーよ」と言われれば確かにそうでございます。動きを目視で「アレがこーだソレがこーだ」とワタシに言うと「俺と同じヘンタイ的目線を持ってるなァ」と思い、ニュアンス党へ勧誘するかもしれないので要注意です。
聞くより、見てもらうほうが絶対解り易いですね〜。