昨日は所要で県外へ出かけておりましたが
PAとSAに止まる度に、アスファルトの照り返しも加えて溶けそうな殺人的猛暑でございます。
　
　

引き続きナイトスターです
　

　
　
ホイール取り外しチューブレス加工の下準備。
念入りな下準備にはメディブライト処理を用いる事も。
　
　

チューブレス加工が済み
　
　

　

チューブが無くなったからバランス取り直さなきゃオカシイでしょう。で測ると、ほらね。
　
　

次にフォークオイル交換です。
見て直ぐに分かったのはスプリングがレーステックの直巻になっています。
　
　

フォーク取り付け前にエンジンガード取り付けし(初心者さんには要るでしょう〜)
　
　

出来ました
　

スパークプラグコードはオレンジ色
　

バッテリーケーブルは赤・青の血管チューン
　

前後ブレーキフルード交換、フォークオイル交換もでき、ETCなども取り付け完了で納車準備整いました。
　
　

本日FLHXSEお預かり。エアクリーナー交換と調整でダイノに載せました。
もう何台か、載せていますが、改築後はクリーン＆快適ルームに生まれ変わりました！！！
　
　

次はXR1200です。
ハンドル交換でお預かりでしたがご来店時にエンジンからオイル漏れしているのを見つけました。
　

　

このオレンジ色のガスケットがロッカーカバーG/Kで使われてるとほぼ漏れてしまいますね(;´д｀)
　
ロッカーカバーガスケット交換は問題なく終わったのでありますが・・・
ハンドル交換に取り掛かり気付いたのが「アイドル側のケーブルの動きが渋い。。。」
　
　

なんと・・・Σ(ﾟдﾟlll)
腐食でケーブルが切れておりまする！
　
　

最後にV-ROD用のアクラポビッチを眺めて仕事をあがりました。
　
　
暑さに身体が慣れるまで無理しない程度に頑張っていきましょう
　
　　
　
ではでは(￣^￣)ゞ
　
　
　

マサでし