業者さんからご依頼頂いた案件
S&Sのツースロートキャブは、ウェブとかでは見ていましたが現物はこの度が初めて。
続きを読む S&SのTwo throatをチューニングする話
「74ci …….. 1200cc」カテゴリーアーカイブ
チューニングの際に私がいつもみている光景をご覧くださいませ
ブログではお久しぶりですね
公私共に充実の日々を送っています
多くは語りませんが７月初旬から８月初旬までは色々ありました
今はだいぶ落ち着いてきましたので体調も整ってきています
さて記事ですが
チューニングの際に私がいつもみている光景をご覧くださいませ です
昨今インスタのストーリーの更新がメインになっていますが、写真と少しの文章を付け加えるだけで、「伝える」というよりは「生存確認」としての利用として意識しています
あとは少しばかりの情報共有ですね
ブログは写真と文章をボリューミーに載せ伝えたいことを書ける場所
大丈夫です そこまで刺激の強いものではありません
……… 続きを読む チューニングの際に私がいつもみている光景をご覧くださいませ
前後ホイールの塗装案件と故障探究 / 2007MY XL1200R
前後ホイールとプーリーの塗装、故障探究の案件です いきなりバラした写真ですね …
ホイールは、艶消しです 全艶消しと言ってもいいかと！
プーリーはグロスブラックで全艶有りのご指定ですが、プーリーのベースは艶消しに変えました
ホイールとの一体感を考慮しての変更です
故障探究の件はここが原因でした…
問題解消するついでに、配線の魅せ方も工夫しました
完成しました ありがとうございます！
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura
マニの発売 / 45 VELOCITY – MANI / ショベルにCV
12月1日、新作のマニホールド発売しました..
実際に取り付けたユーザーの感想です
改めてご紹介
45 Velocity – MANi / ショベル用のショートマニホールドとして製品化
AC4C-T6を材料とした鋳造品
フランジ形状ではない形状の特殊性からロストワックス鋳造にて製作することを選定。
エンジンとの間に設けられるシール面はガスケットの密着性を考慮しマシニング仕上げ。
弊社ECサイトをご確認ください！ キャブの掲載も少し充実しました
45 Velocity-MANi…とあります
名前の由来は、そもそもがCVキャブレターに向けた商品である事が前提で
あまりご存じではないかと思いますが、CVキャブレターのCVとは「constant velocity」の略語
この中で「velocity」という言葉を選んだのも、ショベルにCVcarbを取り付けた人が、良い効果が得られると確信したからこそ選んだ「velocity」 そして、「velocity-MANi」となりました
#velocitymani
#ヴェロマニ
#20mmインするインマニ
…. とハッシュタグをつけて頂ければと思います…
20mmインするインマニを作ることを念頭に置いていた事で、置き去りになっていることもあります
それは78年以前のビッグツインにおいて、キャブレターの固定方法です
このように前後ロッカーカバーを用いて固定する方法は、後期型のショベルでしか出来ません
78年以前や、アーリーショベルでは固定方法が確立されてません
79年以降、またはロッカーカバーを後期型に交換した場合はこのステーが使えます
整備性も考慮した取り付けとなると、ロッカーカバーを交換して、こちらのステーを用いる方がお勧めです
78年以前の姿で取り付けるステーも考案中ですが、発売時期未定です
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura
スタージスのマニとオイル交換 / 45 VELOCITY – MANI / ショベルにCV / 1982MY FXB
マニの交換です 短くして色々と好い具合にするために…
こちらも、純正マニにアダプターを介してCVキャブを取り付けていました 続きを読む スタージスのマニとオイル交換 / 45 VELOCITY – MANI / ショベルにCV / 1982MY FXB