「74ci …….. 1200cc」カテゴリーアーカイブ

74ci ........ 1200cc, Ignition(点火), S&S キャブレター, SportSter,(XL883/1200), キャブレター, セミトラ・ガバナーポイント

S&Sのキャブチューニング / 1997y リジッドフレームスポーツ

2019/09/15 Dr.マサコメントする

次は沖縄ナンバーのこちらです。
S&Sキャブにサンダージェット加工を。
　
　
という事でしたが…よーくお話伺ってみると、調子が悪いからサンダージェット加工をご検討頂いているとの事のようで。
　
修理なのか、チューニングなのか……内容次第ではサンダージェット加工は辞退する処です。続きを読む S&Sのキャブチューニング / 1997y リジッドフレームスポーツ →

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FP3のチューニング / 2014y FLHXS 103

2019/09/03 Dr.マサコメントする

今日は日中暑かったですねー。そして、久しぶりのFP3をチューニング。続きを読む FP3のチューニング / 2014y FLHXS 103 →

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チューニングDay♪ / FLTRUSE / XL1200XS

2019/07/08 Dr.マサ

1台目は2015年のFLTRUSE….
　

2010年のFLHXSEで、バリッと決めていた車両から、乗り換えたこちらのロードグライド、同じくSE110ですが、ずーっと物足らないと仰っておられてました^^; やーっとこれで、1800ccが違和感なく操れるよう、なりました♪
　

ダイノグラフも伸びやか♪
　
　

デッ、続けてはこちら、フォーティエイト。この日おかわりで2台目。
　

はじめは、こんな感じでした。2017年以降、吊るしでもだいぶマシになりましたが、….
　
　

チューニング後はこちら。やはり、化けます♪
　
　

１２００のスポーツスターに乗ってらっしゃるオーナーさん、低速＆低回転での乗り心地を改善したいオーダーを頂きます。1200ccもあるデカいエンジンを操ってる感が乏しい感覚を取り除き、増し増しにするよう配慮♪ これで、化けます♪
　
　
Posted by M.Yasuura