12y FLS ハンドル交換！ | 45Degree ブログ

FLSのハンドル交換していきます〜！

いきなり交換の図。
絞り気味だったものから、同じくらいの高さの小気味良いエイプに。

ウインカーもトリプルツリーに取り付けていたものを下部に移動させました。

ついでにオーダー頂いたプラグコード交換。グラファイトタイプです。

サドルバッグレールが太股に突き刺さるのでカット！

さらにさらに。エアクリ取り外しメンテのついでに・・・

オーダー頂いたパワーNOW!!!!の取り付け。

その後シャーシダイナモにて、チューニングの前に点滴エンジンクリーニングと、その後の再チューニング！引き続きTTSマスターチューン２を使用です。（同一車もしくは同一のECMとなら何回でも使えます）

こちらのFLSはすでに弊社にてチューニング済みで、エアクリもマフラーも変わってないので「チューニング必須」という訳ではないのですが、パワーNOW効果100%化の為にも、もちろんやった方がベター。

どうせなので。ただ体積効率の補正を行うだけでなく、乗り味にも変化をつけようか、と。

営業の村上のローライダーをチューニングするときに彼の要望を聞いて作ってみたのですが、やたら喜んでいたのでそのまま通常チューニングにも採用した新作のアプリケーションナンバー３５８専用マップ。モア・ハーレー感チューニングでドコドコ感を際立たせる内容にしてある。インジェクションチューニングでの振り幅研究の成果ですっ✨（現状オーダー頂いた人に限り行っています）　

そして、もっとキレーにポテトサウンド刻むように。

やはりパワーNOWつけると各スロットル開度でのトルク、馬力、上がりますね。（最高馬力と最高トルクには変化ありません）