このFXDLのチューニングをバシッと決めました。
チューニング業務が終わった後に、フォースフロー取り付けし、冷却性能の確かさを改めて実感。
　
　
その他の業務を行なったりお客様と談笑したりで、作業はそこまで進んでいません。
　
　
エヴォの腰上パーツをズラッとテーブルに並べてみる。
　

左側は次に取り掛かるエヴォの腰上部品。右側は現在組立中のヘリテイジのシリンダー＆ピストンです。
　

　

左側のエヴォ　シリンダーヘッドは面研を施し燃焼室容量を減らし、さらに、これと組み合わせるハイコンプピストンで結構いい感じの圧縮比になる計算です。ハイコンプ仕様のワイセコピストンにはＷ処理（２段階表面処理）を施しパフォーマンスアップと恒久化を施しました。
　
　
土曜日希望されていた納車のお客様が多く、天候が気になります。
　
　
　
ではでは
　
　
　

マサでした。