前回の記事の続きデス。
２台のFXDCのダイノグラフ掲載！
　
　
□　先ずは2012年FXDC
　

　

　
　

トルク値をkg−Mにて表示
　

こちらはフットパウンド
　
低速のトルク・ガタ落ちが大幅に改善出来ました。
　
　
　
□　次は2009年FXDC
　

　

　
　

トルク値をkg−Mにて表示
　

こちらはフットパウンド
　
このFXDCは入庫前に弊社でも利用しているチューニングツール（書き換えツール）にてすでに書き換えられており、全開領域では、ほぼいい感じのところに来ていましたので、前後比較もさほど変化は見られない結果に。（チューニング後は僅かにパワーアップしています！）
　
それでも４５に持ち込まれたという事は、全開領域以外になんらか「思うところ」があったという事は言うまでも無しですが・・・その、入庫前に弊社でも利用しているチューニングツールをそのまま用いてチューニングを施し、お客様が望まれているであろうところへアジャスト致しました。　
　
　
ではでは〜
　
　

マサでした