「あとぅい」　って　「暑い」　という意味らしいですね。
　
ミクシィのつぶやきで、使っているのを見るのですが・・・
　
口に出して読んでみたら解るのだけど文字になると判らない(*´д｀*)
　
どーいう意味なのか、わざわざググりました（´<_ ｀　） 　 あとは、　ネ申　という文字も解りませんでした！　 「ね・しん」　ってどういう意味なのか、書いた本人に聞きました。 書いた本人も、ねしんって？？？てな感じでしたがすぐに気づいてくれて あれは「カミ　＝神」を強調する時に使うんよ！ 　 だそうです。 少しだけ　「現代のネット社会に追いつけた」気分です！ 　 ほんま、あとぅいっす。。 あとぅい　あとぅい　あとぅい・・・・やっぱエアコンは　ネ申　だ・・・よし　覚えたぞ。 　 　 はい、４５ブログの時間です。 　 　
まずは昨日掲載しました９４年式のエヴォ　ファットボーイはご成約となりました！　m(_ _)m
　
　
そして！
　
　

お預かりしています2007年式FXDLのECMをパワービジョン化。
点火・VEマップなどのセッティング（インジェクションの調整）をどんどん進めています。
　
エンジンの冷却をするためにファンをガンガン回すのですが、締め切った部屋で回しますのでその熱風で部屋をどんどん加熱していきます・・・。例えてみれば「最大熱風で暴れ狂う業務用ストーブを真夏に股ぐらで抱えているようなもの」です(+。+)　バイクに良くないので適度に冷却時間を設けてはいますが、それにしても、この時期は命懸けです。
　
今年は今までの経験を生かして「セッティングの効率化」をしましたお影で、クラクラにならずに済んでいます(*´∀｀*)
　
　

そして、次々とインジェクションのセッティングを控えています！
２０１１年式のFLHXSE用ヘッダーパイプを加工。元々使っている走行用のO2センサーは2010年式より小さくなり、「計測用のO2センサー」とはサイズが変わり、使えない為、計測用のO2センサーを取り付ける為の加工をしています。（走行用のワイドバンドO2センサーとは違うよ）こちらはスーパーチューナーを使います。
　
　

ヘッダーパイプへのO2ボス溶接も済み、明日からセッティングに取り掛かります。
　
　

業務連絡　・・・・　N様。サンダーマックスも用意できましたので、こちらは順次取り掛かります。
　
　

FXDCは７月のツーリングに向け、準備するためにぼちぼちと整備に取り掛かりました。
　
くたびれたミシュラン・コマンダーから、メッツラーME880 マラソンにチェンジ。
とりあえずタイヤ交換から〜のベアリングもついでにグリースアップ〜の　進めています。
　
　
さ〜　明日もがんばろう！
　
ドクマサ