お久しブリで御座います。マサです。
昨年は沢山のお仕事を頂き、誠に有難うございました。
2014年も、宜しくお願い致します!
先ずはホームページのお知らせです。
◎レビューの更新
インジェクションチューニング・キャブレターチューニング それぞれに、ご投稿!という形で募集しております記事。昨年にいただいた2記事をホームページにアップ致しました。
http://www.45degree.net/review/carb_review.html
http://www.45degree.net/review/injection_review.html
◎バッテリーチェック時の留意点
昨年末にお知らせしてから、多数ご依頼頂いております「バッテリーチェック」
45ディグリーでは、このバッテリーチェックを「無料」にて行なっております!
チェックしてから、結果良好で安心するお客様もいらっしゃれば、「すぐ交換!」という診断をみて、「・・・やっぱりね」と納得してバッテリー交換するお客様もいらっしゃったりと、その診断をする「バッテリー診断機」ですが、その診断を極力正確に診断する為にも、ショップに到着から30分ほどのお時間を頂くようになります。
バッテリーの診断で、一般的な電気テスターでは正確に測れなかった所が、45ディグリーで採用したバッテリー専用の診断機では正確に測れる訳ですがバッテリーというのは電気を貯める物、という物ではないんですね。バッテリーは電気をつくり出す装置ですから、それがどれほど作り出せるか、というのがバッテリーの性能となります。
そこで要となる値がCCAという、「コールド・クランキング・アンペア」という数値になり、瞬発力を示す数値として用いられています。この値が下がってしまうと、バッテリーの性能がどうだろうか?と見分ける事が出来、もしも性能が下がっているのなら、充電で対処出来るものか、もしくは交換したほうが良いのか、という事が、一般的な電気テスターでは正確に測れなかった所ではありますが、45ディグリーで採用したバッテリー専用の診断機では判断が可能となります。
エンジンが動いている時は、通常時ならステーターやレギュレーターから、発電された電気でエンジンを動かしているので、バッテリーが活躍する場面ではありませんが、エンジンの始動時はバッテリーがどれだけ、頑張ってくれるか!? これにかかっています。
この冬はバッテリーのトラブルが前年よりも多発しているのもあります。
是非、この機会に、バッテリーの診断を受けみてください。(繰り返しますが)無料にて行なっております!
ではでは
マサでした。
「1000cc スポーツスター」カテゴリーアーカイブ
1200cc&1000cc ボア完了
各シリンダーのボアリング完了。
続きを読む 1200cc&1000cc ボア完了
“MAHLE” マーレ鍛造パワーピストン
私事ですが、18〜20と関東へ出かけておりました。
恥ずかしいのですが、(記憶に残る)今回、初の新幹線体験。700系のぞみ。江戸に出てから多用した乗り物は地下鉄でした。大江戸線とか。
この二日の間に新幹線・地下鉄と初乗りしましたが、中でも新幹線はス〜ンバラシイ!あれは間違いなく、日本が世界に誇る高速鉄道”Shinkansen”。西日本エリアでは最高時速285km!それでいてあの快適性!スんゲー!!
「一体どんな革新的な技術が盛り込まれているのだろうか。保守・管理は??」
何時ものクセなのか、座席に座ってヒシヒシと感じ取っていた次第です。しかしワタシの様なイナカ者には、目まぐるしい都会の交通事情はいささか疲れました。首都圏の皆様は本当にお疲れ様です。
さてさて、こちらもスゲー!じゃ負けちゃいませんよー!!
いよいよハーレーにも革新的なピストンの登場です。
”MAHLE・マーレ”
マーレピストンと聞き、ピンと来る人はおそらく40代〜50代の方々でしょう。