2010年11月10日
エヴォの修理でプラグの色確認。前の色と比較しても、い〜ぃ色に焼けてきた。（ふぅーっ！）
無事に車検通り修理もでき、ご納車させていただきました。
＜↓前の色＞
「分類 エンジン Engine」カテゴリーアーカイブ
オーリンズ S36DR1L FLHTK
リアショックをオーリンズS36DR1Lに交換！
高価なリアショックですが調整をすることでもっと良い具合になります。
続けてフロントサスペンションをセッティングし、更に一枚上の仕上がりを狙います。
このリアショックとの組み合わせなら、どんなセッティングにしたら、いいかなぁ！？頑張りまーす。
エヴォの修理
2010年11月9日。
車検でお預かりし、やたらと調子が悪く、ここ数日あずり続けたエヴォ1340の修理。写真、向って右は修理前、左は不具合を取り除いた後のプラグの色。ご覧の通り色も白くなってきました。ふぅ、すっきり。プラグはそれぞれ同等の熱価ですので。一応。
皆さんが思いがちなところは全然問題なく、しかし、とてもややこしい症状が出ていました。キャブで言うなら、薄いんだけど濃い症状・・・とか？タイヤで言えば、グリップ高いはずなのにやたらと滑る・・とか？とにかくそんな感じ。らちあかんので「今日中に絶対終わらせてやるッ！」と決め22:00前に修理できました。「これからエヴォ特有の不具合な症状になるかもなあ・・・」な、予兆も感じた興味深い修理内容でございました。
「うちは混ぜ物無しだぜ」 by 紅の豚
タイヤ交換と雑談
11月7日 日曜日はタイヤ交換日和でした。上の写真は出来上がり吹き上げOKの図でござる。「このダイナは○○の中の××が△△でそれが原因で引きちぎれるので、注意してくださいねー」とか言いながらのタイヤ交換。冗談っぽい感じだったカモだけど、あれはホンキのマジメな話だったので、お忘れなく〜 トラブルは突然来ますから〜＾＾；
またまたTC96です♪
09年のFLHXです！
もっと楽しく走りたい！との事でご相談頂きました。
先日の、「110ciのFLHXSE」に施したような、ecoスイッチも取り付けました。
今回はテイストを変えて「ドコドコ鼓動感スイッチ」です。これはFull-Tune CVのPepperを作る際に得られたものをインジェクション用にアレンジしてみたものです。（構造がまったく違うので、あくまでアレンジに留まります）主に高速道路や郊外でのツーリングで、使ってみてください！
フルコンを使おうがサブコンを使おうが、調整範囲であればやろうとしている事は同じものですので、馬力であったりトルクの最大値「MAXパワー」に開きはありません。仮に開きが（大きく）出たとしたら調整が悪いとも考えられま〜す。ま、普通に考えたら当たり前田のクラッカーな話ですけど。
もう、どっちでもドンと来ぉい！なんちゃって。
これからも末永いお付き合い、宜しくお願いしまぁす！＞Ｋ氏へ
