「パウダーコート」カテゴリーアーカイブ

20ミリの差は大きい / インテークマニホールド / 1983MY FXWG改リジッドフレーム


発売前のマニホールドをフィッティングさせて頂いたこちらのショベルですが…
 
 
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ローライダーを味変 / 1998MY FXDL

やっぱ純正ルックの方がカッコいいよね 
 
色々戻そう!という案件
 
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HSRからブロンズ色を纏ったCVキャブへ交換 / 1998MY FXDL
 

こちら、元の姿 トリプルツリーをワイドにし、ハンドルはドラッグバーでした… 続きを読む ローライダーを味変 / 1998MY FXDL

Rタイヤ交換でスイングアームがガタガタ / 2007MY XL883R 改 1000


リアタイヤの交換で承りました
作業に取り掛かる前に違和感…ベルトを見て「やけにベルトが緩いな…」
 
前回は別の整備担当者が作業を行なっており、私が触るのは久しぶりの事。 続きを読む Rタイヤ交換でスイングアームがガタガタ / 2007MY XL883R 改 1000

ショベル FXRS の案件3 / 1983MY FXRS


分解を済ませると、次は化粧直し。
 
パウダーコートを内製化した環境になったのが昨年の7月以降の事
 
分解など終えて全体の具合を確認し、オーバーホールのついでに「本格的なエンジンなどの化粧直し」が行える旨をご案内しました。
 
色々な打ち合わせの後に、各々の塗装のトーンと風合いを決定して頂きました。
 
 

全体をズラっと並べた図。  続きを読む ショベル FXRS の案件3 / 1983MY FXRS