「FXSTB関係」カテゴリーアーカイブ

キャブヒーター “アイシング対策”

お問い合わせが多くなると「冬が来たッ!」と感じてしまいますね〜。
 
45の近くには、白木と呼ばれる地域がありますが、あの辺りは魔のトライアングル。白木は、アイシング多発地域です。早朝7時、寒くて、白いモヤが幻想的で、ドコドコドコ・・・ブスブスっ・・・アレレ??
 
  
 
そんな地域が近い事もあり、細かな改善を加え、気温が0度近くても、湿度が高くても、効果的なアイシング対策ができました。
 
冬でもキャブ車で走るアナタに、アイシング経験済みならお試しあれ。
 
  
 
気温が下がると、自動的にスイッチが入り、気温が上がると、自動的に切れる「温度に反応するスイッチ」を用い、電気で発熱するヒーターを、アダプターを用いてキャブレター本体にネジで取り付けます。取り付けは比較的簡単で、最も効果的です。
 
  
 
アイシング対策のみならず、寒い冬の、エンジン始動時にも、キャブレターを暖めることで、ガソリンを気化しやすくなり、始動性の向上や、スロットルレスポンスも良好なゴキゲンなエンジンになります。

 

 

CVキャブレター用(40mm / 44mm) キャブヒーターキット
 
なお、CVキャブレター用のみ製作しております。他のキャブレター用には作っておりません。
  
  
 
  
 
 キャブヒーターについて、詳しくは過去の記事を、どうぞ。

https://www.45degree.net/blog/?p=146
 
  
 
  
 
 アイシング対策済み車の参考写真。外観では、あまりわかりません。

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タイヤ交換

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 2007年式FXSTB/リアー200のタイヤ交換です!

 2006年までのFXSTB用純正タイヤはダンロップのD205でしたが2007年からはD407でハーレーロゴ入りの専用タイヤに変更されました。今回は45ではおなじみのメッツラーME880に交換します。

 タイヤパターンが変わるので見た目も変わりますが、もの凄く変わるのが「タイヤノイズ」。こちらのFXSTBについている純正のタイヤって、どうも「ゴウ ゴウ ゴウ ゴウ」耳につく音が60kmか80km位でピークになるんですよね〜 シャーシダイナモに上げてローラーで回してみて音の発生源を探ってみたところ「嗚呼、これかァ!!」と・・・・いう事もありました。タイヤノイズがグッと減って、乗り心地も良くて、タイヤの剛性が高いのでタイヤも長持ち♪接地面積も良し♪タイヤが軽くなるのでコーナーリングも軽快♪ ブレーキの効きも「気持ち良くなったカナ?」と感じてもらえると思いますヨ。

 ちなみにこちらのサイズは210/50-17で少しだけ太くなります。

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89y XLH1200 For Sale & Rebuild


ようやく始まりました。修理後・販売予定の89年式4速XLH1200スポーツスターです。これからリビルドが始まりますので気になる人はお早めに声かけてください。なにもなければペットバイク風に仕立てます。

続:アイシング

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今年に入って続々とアイシングらしき症状で不調を訴えているH-Dが急増しております。気温が3℃を切り始めるとその症状は顕著に現れる。極寒の地で….はたまた、それは高速道路上で、しばしの休憩にもなりかねません。
 
アイシング症状はパイロットラインが凍って塞がれる症状なので別経路となっている「チョーク」を引くとほんの少しだけ、改善されます。「アレレ?」とか「ここじゃ止まれないぞー」と思われた時にはお試しあれ。(少しの時間だけにしてくださいね〜。プラグがカブりますよ〜!)
 
アイシング対策はその後効果を落とさず比較的簡単に取り付け出来るように改良致しましたのでご希望の方はメールにてお問い合わせください。当店での取り付けの場合、約30分ほど頂いて、配線工賃パーツ代込みで17,000円にてお取り付けしております。
 
Posted by M.Yasuura

マフラー/ブラック塗装


お客様からのご依頼で車検ついでにマフラーを塗装致しました[:パー:]
黒い結晶塗装で、エンジン部品などによく使われる塗装です。マフラーのような高温部にも大丈夫なのですよ。(塗った後に100℃近い温度で焼付けて乾かしますからね〜)
もともと、黒結晶塗装が多く使われるFXSTBには、かなりキマってるのではないでしょうか?!?!