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ヘッドライト&ウインカー交換 XL1200C

07年のXL1200Cの外装カスタム!
ウインカー交換とヘッドライト交換です。ウインカーはkijima製のイーブス。ヘッドライトは4-1/2サイズでやや小さいサイズへの変更です。

リアウインカーをサクサクっと交換して

次はヘッドライトですが

1200C標準仕様のヘッドライトステーと、形状が全く違いますし、この高さでヘッドライト付けると非常にかっこ悪い。

という事でアルミ材料を持ってきまして


ヘッドライトステーを作り、トリプルツリー部分へ固定する箇所へヘリサート加工済み。これで、遠慮なく締めても大丈夫です。

これでヘッドライトはつきましたがフロントウインカーがまだです。
エンジンガードと、合わせて取り付けられるオイルクーラーとの併用が難しく、やむを得ない判断で下部へ取り付け。保安基準ハンドブックと照らし合わせながら合法範囲で進めます。

アルミ板でステーを作り、ウインカー取り付け完了



ヘッドライトのステーで、ヘッドライト位置が変わってしまいますので、ステーを作る前に5分ほど悩んで、作ってみましたが、まぁ、いい感じかな?!?! オーナーさんも喜んでおられました。
ではでは

マサでした
カスタム色々・・・アイボリーに染まるXL883 ポテト化(長編)
https://www.45degree.net/blog/?p=8280
久々の登場?! 2008年式 XL883 続いてカスタム。

エンジンのボルトをダイアモンドボルトに変え、ウインカーもチェンジ。

ウインカーは小さくなりません。逆に大きく!ヤンキーウインカー。

今回のメインはこちらですね。K&Hさんのコブラシート(オーダー仕様)です。
こちらのシートは、2007年〜2009年までの間は適合を外されていますが、そこをあえて08年仕様ではないシートをオーダー。(注意:K&Hさんには07年〜09年は適合を外されているのを承知の上でオーダーしている旨は伝えてあります)
付くの??って、付けるんです。
(長編の為、続きは↓をクリックしてください PC閲覧のみ)
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