その1
https://www.45degree.net/blog/?p=25321
その2
https://www.45degree.net/blog/?p=25438
1988y FXSTS の外装カスタムが完了致しました。
前回の記事は、塗装に出す…. で終わってましたね。 続きを読む 外装カスタム 完了 / 74スプリンガー / 1988Y FXSTS
その1
https://www.45degree.net/blog/?p=25321
その2
https://www.45degree.net/blog/?p=25438
1988y FXSTS の外装カスタムが完了致しました。
前回の記事は、塗装に出す…. で終わってましたね。 続きを読む 外装カスタム 完了 / 74スプリンガー / 1988Y FXSTS
カスタムの、オオモノ、到着しました。
74ルックの、スプリンガーフォークで、ガラッと外観が変わります…
フォーク交換後。
フロントブレーキは、十分に効かせることが出来る。装着される指定ブレーキが、ブレンボのカニキャリパーである点も、安心である理由。
これから、ボディパーツの塗装や、シーシーバーなどの粉体塗装に入ります。
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
1 click お願いします。
この度は、1988年式FXSTS / スプリンガーソフテイルの、外装カスタム。 続きを読む 外装カスタム 進捗 / フラットフェンダー&タンク / 1988y FXSTS