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いや〜… １週間って、１ヶ月って、ほんとあっという間で….
なんなら、えっ、もう11月？？？　という感覚。
　
このローライダーもなんとか10月中に形になった。

お待たせを、しました。
　
塗りの案件でご依頼頂いております
前後ホイールの再塗装
エンジンの再塗装（クランクケースとシリンダー）
その他、小物の塗装

大きくこの３つ
　
　

うち、エンジンは完全に分解しなければ出来ないのが、クランクケース。
　
クランクケースは、ホットロッドブラックという、昨今ハーレーが純正で採用している塗料と同じもの。ショベルの純正塗装はリンクルブラックという、結晶塗装で施されている。ここは、あえての選択で、リンクルではなく、ホットロッドのブラック。
　
理由は「整った雰囲気を付与する」為。
　
もちろんリンクルブラックの粉体塗装もございますし、そちらでも可能です。
　
　
　
　
　

シリンダーはガンコートという、機能性のある塗料。鉄のシリンダー故に、放熱性がアップするものが良いという判断。
　

　

同時にネジ類もガンコート致しました。小さいものですが、小さいからこそ、相応に手間はかかります。
　
　

再度組み込むピストン　鍛造マーレピストン　弊社のオリジナル商品です。
　
　

シリンダーヘッドもシール打ち替えなど、やり直し
　
　

　
　

エンジンはこれで組み上がり。
　
　

ヤレていたインナープライマリー
　
　

同じものでも、見違えるほどになりました
　
　

これも、ヤレて腐食もあったハイウェイペグ類
　
　

半艶ブラックに
　
　

セルモーターのサポートブラケットもやりかえ
　
　

こちらも、半艶ブラックに
　
　

マフラーはエンドをカットのご要望でカット位置を確認し
　
　

セラミックコーティングにて装いを新たに
　
　

最終確認を終えましたら、ご納車となります。
　
　
外装のコンディションがいくら良好でも
　
ヴィンテージ系のエンジンの色がヤレているのは、どうしても避けられない事。
　
もし、これ、と決まった車両があるのなのなら
　
やり直す。または装い直す。その選択肢も良いと思う。
　
費用もかかってしまうけど、色をやり直すとそれは見違えるもので。
　
同じやり直すのなら、中途半端にはしたくないはず
　
弊社では、十分にご満足頂けるものをご提案できるかと思います
　
　
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お問い合わせはこちらから。
　
　
posted by M.Yasuura
　
　

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