問題なのがモジュールの固定方法。
９７年までは横の三角形がありますよね。その奥にモジュールをマウントできるのですが、９８年〜０３年までのスポーツスターでは、それができません。
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01年883にISTだぁー！その２：CPS・VOES交換
01年883にISTだぁー！(その１)
ＩＳＴの取り付けは、TC88ツインカム・04以降XLモデルに限りません。
チラリズム
タコメーターを付けた下が妙に「サミシーっ！」と感じちゃいまして。。。
クロＲへ、クリヤキンのバッテリーゲージを取り付けっ♪
ステーはＳＵＳにてチョチョイと製作。
こんなチョっとしたアイテムが
ハンドル回りの演出には良い感じ[:グッド:]
なんというか、走りたくなる心をかきたててくれます♪
“MAHLE” マーレ鍛造パワーピストン
私事ですが、18〜20と関東へ出かけておりました。
恥ずかしいのですが、(記憶に残る)今回、初の新幹線体験。700系のぞみ。江戸に出てから多用した乗り物は地下鉄でした。大江戸線とか。
この二日の間に新幹線・地下鉄と初乗りしましたが、中でも新幹線はス〜ンバラシイ！あれは間違いなく、日本が世界に誇る高速鉄道”Shinkansen”。西日本エリアでは最高時速285km！それでいてあの快適性！スんゲー！！
「一体どんな革新的な技術が盛り込まれているのだろうか。保守・管理は？？」
何時ものクセなのか、座席に座ってヒシヒシと感じ取っていた次第です。しかしワタシの様なイナカ者には、目まぐるしい都会の交通事情はいささか疲れました。首都圏の皆様は本当にお疲れ様です。
さてさて、こちらもスゲー！じゃ負けちゃいませんよー！！
いよいよハーレーにも革新的なピストンの登場です。
”MAHLE・マーレ”
マーレピストンと聞き、ピンと来る人はおそらく40代〜50代の方々でしょう。