再び45の代車1000ccスポーツスターです。確かにエンジンメカノイズも僅かに大きいから気にはなってたが、最近オイルチェックランプが光るとの指摘も営業から入り。 続きを読む 代車のオイルポンプ交換 / 1000CC / 2004Y XL883
月別アーカイブ: 2016年11月
メーター移設とヘッドライト交換 / 11y XL883L
毎度お世話になっておりますお客様。
ヘッドライト交換と、サイドメーター化です。 続きを読む メーター移設とヘッドライト交換 / 11y XL883L
ブレーキ強化 / 04y FLHR
2004年式のロードキングのブレーキ強化。 続きを読む ブレーキ強化 / 04y FLHR
1000ccボアアップ２ / 改造申請 / 98y XLH883
引き続き岡山からの1000ccc.ボアアップの案件を進めます。
当社渾身のオリジナル商品の1000ccピストン。
ボアリング加工を済ませたシリンダー。ドライコート済みにて搭載。 続きを読む 1000ccボアアップ２ / 改造申請 / 98y XLH883
通販対応の1000cc / お届け間近
http://www.45degree.net/Tuning/engine/1000_top.html
やっとシリンダー、手に入ったので。と送って頂いたシリンダー。
通販対応で、シリンダーの加工を受託しました。
1000ccのピストンお買い上げと同時にシリンダーのボアリング加工。
シリンダー内部には心配性な僕がドライコート処理を施しています。
このドライコートは重要な役割を果たすので、除去せずお使いください。
また、それぞれ、 AとBと振ってあります。
シリンダーとピストン、AはA。BはBの組み合わせとなります。
インテークバルブ側と、エグゾーストバルブ側には指定あります。
ピストンと、説明書に明記されている通りの組み付けでお願いします。
そして、適切に、ピストンとピストンリングに、エンジンオイルを塗布をしましょう。
シリンダー内部にも適切に潤滑しますが過ぎたるは及ばざるが如し。
良い、1000ccスポーツスターLIFEを！
Posted by M.Yasuura