1000ccにすると車検でひっかかると言われました…..数件バイク屋回ったんですが残念です
少し前に、Youtubeのコメントにこのようなコメントを頂いておりました。
ちょっとご相談くだされば、良かったのにな..と思ったのが１つ。
車検に通らないから、ボアアップはダメというのを、是非クリアしましょう！！ 続きを読む 1000cc ボアアップ 改造申請 / 2015y XL883L
「1000ccピストン MAHLE 45」カテゴリーアーカイブ
1000cc ボアアップ / 分解と塗装 / 2015y XL883L
千葉県よりやってきました車両。これよりボアアップ / 1000ccスポーツへと。
分解しまして。 続きを読む 1000cc ボアアップ / 分解と塗装 / 2015y XL883L
エキパイ交換 / セラコート / 2002y Sportster 1000
往年のXLCR1000を彷彿さすXLCRタイプのエギゾーストパイプへ交換。
左右振り分けの2in2。サイレンサーは純正サイレンサーが使えるようにしています。
E4マーク残したまま、セラコートしました。もちろん、XLCRタイプのエギゾーストパイプ一式も。古めかしいルックスはGoooooD!ですね。
サイレンサーはそのまま継続使用。エキパイのみの交換で、チューニングはどうだろう？？と思っていたが、必要だった。
エンジンを温感にするとハードノックするようになった。2009年以降のツアラーで、独立管をつけた時と、同じ症状だね〜。管長が長くなる事での排気効率低下が原因。かっこよさを取ったのだから、致し方ないかな。
点火タイミングと、アドバンスカーブ、キャブチューニングを見直して、ご納車しました。
Posted by M.Yasuura
1000ccのアイアン で納車! / 2009y XL883N
ヤングなお客様からご依頼頂き、883Nアイアンを選んで頂き。
1000ccにボアアップまで済ませて、ご納車しました！ 続きを読む 1000ccのアイアン で納車! / 2009y XL883N
スポーツスター 1000ccの世界へようこそ / モノチューブ / 08y XL883L
Title
スポーツスター 1000ccの世界へようこそ / モノチューブ / 08y XL883L
車検ついで、1000ccのボアアップ、も！ ご依頼頂きました〜！
め〜っさ嬉しいです！ありがとうございま〜す！