「エンジン」カテゴリーアーカイブ

http://www.45degree.net/USED_HARLEY/97yXLH883_001/001.html
こちら、更新しております。　ご覧、下さいね！！！！

1000cc　スポーツスター, 1000ccピストン MAHLE 45, 45からお知らせなど, SportSter,(XL883/1200), 販売車両

XLH1000H “1000ccハガー”

2014/08/26 Dr.マサ

http://www.45degree.net/USED_HARLEY/97yXLH883_001/001.html
全体像が出来上がりましたので掲載致します。45ディグリーデモ車（販売可能　価格はお尋ね下さい）

第一弾の全体の印象を写真に載せておきます。

残す大きな所は改造申請。この状態で合法的に乗って頂けて、車検もそのままいけますが、まだ改造申請通しておりませんので、通せば合法です。

それをパスし次第デモ車で乗って頂けます。(2014.08.26)

＜XLH1000H 1000ccハガー＞
2 into 1マフラー　プルバックハンドル

ピロールックシート二人乗り　2.25ガロンタンク

キャブレター　Full-Tune CV Touring&ThunderJet

SE Air Cleraner / 純正クロムカバーに1000cc トリム

タイヤ　(それぞれホワイトレター)
フロント　MM90-19 Dunlop K491 WL
リア MT90B16 Dunlop K491 WL

1000cc　スポーツスター, 1000ccピストン MAHLE 45, Exhaust　マフラー, SportSter,(XL883/1200), サスペンション, タイヤ･ホイール, 足回り

XL1000S メンテからの・・マフラー交換

2014/08/16 Dr.マサ

４５営業・村上からのメンテナンス依頼。

彼が駆けるXL1200S改めXL1000S

前後タイヤ交換のオーダー
今回は「走りに徹したタイヤのチョイス」のようです。

フロントの接地感が無いとの訴えもあり、フロントを固めて欲しいと。うーん（苦笑）しげしげと観察すると、フロントのリバウンドとコンプレッションの減衰が閉められてるじゃあ、あーりませんか。とりあえず標準の８・３クリック戻しにする。

前後タイヤ交換のみのオーダーでしたが。マフラーも交換！

“2into1 Full EX”

ここからみる、Exhaustパイプのラインが良い感じのライン

２イン１のマフラーは見た目からもやる気を感じさせますのぉ。
少し、トルク痩せした印象を感じさせるも、3000回転に向けてモリモリっと力強さを増す。集合管の醍醐味はエンジンを回して走る楽しさ。加速の鋭さはXL1200Sの純正マフラーとは比にならない感触。

試運転に出かけると、村上からフロントがグニャグニャだというアピール。期待通りのコメントに安心したのは言うまでもなく。とりあえず、これで走ってみなーと前後のサスを調整して渡してみた。1200S系と00y以降のFXDXは標準で足回りがカートリッジ式なのでこうして調整して遊ぶ事も出来るので、社外ショックに換える前に遊んでみるのも手です。