外は春の陽気になってきました…。
暖かさが増すにつれ、現場はアツくなってきています。めちゃ、忙しいっす・・・。
効率アップアイテム。 スクレーパーを新調。 やっぱKTCのスクレーパーが一番しっくりくる。超硬・セラミック・ステンレスで、ショートタイプの2本が主力になるかなと思いきや、長いのも要るかな。
検査のハンドブックを新調。 これはバイク専門のハンドブックですが、そろそろアップデートしようかと重い腰を上げました。紫から黄色に。 続きを読む エボのクランク 修理案件2 / 1999Y FLSTC
「カム交換(エヴォ以前)」カテゴリーアーカイブ
湧き上がるエヴォリューション化✨シャシ周りO/H! 2/2 / 93y FXSTS
前記事でエンジンまで完成した93y FXSTSです。次はエンジン以外のシャーシ周りを。 続きを読む 湧き上がるエヴォリューション化✨シャシ周りO/H! 2/2 / 93y FXSTS
湧き上がるエヴォリューション化✨まずはエンジン腰上O/H! 1/2
94年のエヴォ・スプリンガーでオーバーホールをご依頼頂きました✨
内容は、エンジンオーバーホールや、モディファイなど色々。まずはエンジン。 続きを読む 湧き上がるエヴォリューション化✨まずはエンジン腰上O/H! 1/2
エヴォ FXSTS 腰上 オーバーホール (O/H)
エヴォを楽しく&プラスα
エヴォのカムシャフト交換のお仕事です。
ブログ記事にしないだけで、結構多いんですけどね。実は。エヴォの御客様も多いですよ。
ノーマルエヴォのタルい走りに喝を!カム交換は最もポピュラーではないでしょうか、45では。
二つ並べていますが、やや黒みがかったほうが今回交換するカム。特別なコーティングが施されているので、黒くなっています。ピッチング対策、耐久性向上ですね。
こちらはロッカーアームシャフト。こちらも、片側4本だけ、色味が違い、白っぽくなってる方が御解り頂けるでしょうか。これは金属トリートメントの類い。実際に手に取って、比較されると、その違い、素人さんでも解るほどですよ。メカノイズの低減も出来て、排気音に雑味が無くなりGoooooDな感じになりますよ。
ガバナのスプリングはカム交換に合わせて交換。http://fortyfive-degree.ocnk.net/product/1183>
エヴォのカム交換なら、ゴールド&シルバーの組み合わせがベターですね。
そしてエンジンの始動です。