<お知らせ!>
バージンハーレーさんの、ウェブサイトに45ディグリーの記事がアップされています! 是非ご覧下さい。
http://www.virginharley.com/harley-tieup/45degreesportster/index.html
http://www.virginharley.com/harley-tieup/45degreesportster/index.html
さーあ、今日も気張ってブログ書きますっ。
タイアキャンペーン! 07のウルトラ!
フロントタイア交換させて頂きました。いつもありがとうございます!
島根からご来店
96のハガーちゃんのバッテリーケーブル交換、と、故障診断でっす(でも故障診断は記事にはしない)
09のXR1200 チューニング予定でしたが・・・ご要望お伺いして行くうちに
「一度Tマックス壊れてるから、あれでも何かあっちゃいけないから。」さすがです!と思わず思った。デルファイECM(純正コンピュータ)とO2センサー持ってきて頂いてました、Kさん、ナイスー!
その日のうちにチューニング 純正コンピュータの書き換えの手法に変えて、ご要望の内容にしてビシバシーと済ませて納車。走りも、メリハリがついて良くなったとコメント頂きました!
03のロードキング タイアキャンペーンでタイア交換と、ちょっとトラブルっぽい。
フロント用と、リア用。タイアの形状が違う事ってあまり知られてないようです。
リア用が平べったく、フロント用がまん丸い形してるんですね〜。
と、ちょっとトラブルは、どうもレギュレーターのトラブルだ。
低電圧というより、レギュレーターが本来の仕事が出来なくなっている。
各部 摩耗少なく 再使用でそれぞれ、対応出来ました。 完成でございます。
次!
これこれ。これ、待ってたんだよ。
あ、あぁ。ショベルの定番の修理で使うのに必要で。
マフラーのボルト・ネジ穴の修理。これも一か八かの修理方法なんで。気ぃ使います。
いっそスタッドをおっ立ててやろうかと思うも。
そーすりゃ、思いっくそ締めても大丈夫なんだが、アレンヘッド形状のボルトが標準の所にはナットが入りにくいわけで。
そして本日も3台の新たな入庫のうち、一台はボアアップです。1000cc化ですね。
キャンペーンのお知らせをしてからは第一号の御客様です。
883Rの1000cc化、実はもう少し後の入庫予定だったんですが、待ちきれなかったようです^^;
http://www.45degree.net/Tuning/engine/03_campaign.html
今日はこんなとこで。では。